Κρήτη: Πάνω από 70% το αεροδρόμιο Καστελλίου – Τι είπε ο Δήμας για τις παρακάμψεις του ΒΟΑΚ

Στην πορεία κατασκευής του νέου Διεθνούς Αεροδρομίου Ηρακλείου στο Καστέλλι και στην εξέλιξη των εργασιών στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης αναφέρθηκε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, κατά το 9ο Athens Investment Forum. Όπως γνωστοποίησε, η κατασκευαστική πρόοδος του αεροδρομίου έχει ξεπεράσει το 70%, ενώ τους επόμενους μήνες αναμένεται να ολοκληρωθούν οι παρακάμψεις Ηρακλείου, Ρεθύμνου και Χανίων στον ΒΟΑΚ.

ΒΟΑΚ: Τα πρώτα 10 χιλιόμετρα και οι παρακάμψεις

Ο υπουργός έκανε ιδιαίτερη αναφορά στην εξέλιξη των εργασιών στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης, επισημαίνοντας ότι πριν από λίγες ημέρες παραδόθηκαν στην κυκλοφορία τα πρώτα 10 χιλιόμετρα του τμήματος Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος.

Σύμφωνα με τον ίδιο, εργοτάξια βρίσκονται σε λειτουργία και στις υπόλοιπες δύο εργολαβίες, στο οδικό τμήμα από την Κίσσαμο έως τη Νεάπολη.

Παράλληλα, ανέφερε ότι οι παρακάμψεις Ηρακλείου, Ρεθύμνου και Χανίων αναμένεται να ολοκληρωθούν μέσα στους επόμενους μήνες, χωρίς να προσδιορίσει συγκεκριμένη ημερομηνία.

Αεροδρόμιο Καστελλίου: Κατασκευαστική πρόοδος άνω του 70%

Για το νέο Διεθνές Αεροδρόμιο Ηρακλείου στο Καστέλλι, ο Χρίστος Δήμας ανακοίνωσε ότι η κατασκευή έχει προχωρήσει σε ποσοστό μεγαλύτερο του 70%.

Αναφέρθηκε επίσης στην πρόσφατη συμφωνία για την ανάπτυξη υποδομής έρευνας και καινοτομίας, καθώς και στη σύμβαση που αφορά τα συστήματα αεροναυτιλίας.

«Εργαζόμαστε εντατικά σε όλα τα πεδία προκειμένου να είναι όλα έτοιμα στο τέλος του 2028», δήλωσε.

Στο ίδιο πλαίσιο παρουσίασε τις παρεμβάσεις εκσυγχρονισμού των συστημάτων αεροναυτιλίας και την ενίσχυση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας με εξειδικευμένο προσωπικό, με στόχο την αύξηση της χωρητικότητας του ελληνικού εναέριου χώρου.

Η συμβολή των κατασκευών στην οικονομία

Κατά την τοποθέτησή του, ο υπουργός επικαλέστηκε προσωρινά στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για το 2025, σύμφωνα με τα οποία ο κατασκευαστικός κλάδος αντιπροσωπεύει το 2,12% του ΑΕΠ, με Ακαθάριστη Προστιθέμενη Αξία άνω των 5,2 δισ. ευρώ.

Στον κλάδο απασχολούνται περισσότεροι από 200.000 εργαζόμενοι, ποσοστό που αντιστοιχεί στο 4,7% της συνολικής απασχόλησης.

«Η πραγματική συμβολή των υποδομών είναι πολλαπλάσια, καθώς κάθε έργο κινητοποιεί ένα ευρύ δίκτυο επιχειρήσεων, προμηθευτών και επαγγελματιών», σημείωσε.

Τα μεγάλα έργα στην υπόλοιπη χώρα

Ο Χρίστος Δήμας παρουσίασε επίσης την πρόοδο σημαντικών παρεμβάσεων σε άλλες περιοχές.

Στη Θεσσαλονίκη αναφέρθηκε στην επέκταση του Μετρό προς την Καλαμαριά, στην αναβάθμιση της οδού Πόντου και στην κατασκευή του Flyover, η οποία, σύμφωνα με τον υπουργό, έχει φτάσει στο 70%.

Για την περιφέρεια στάθηκε στους οδικούς άξονες Μπράλος – Άμφισσα, Ιωάννινα – Κακκαβιά και Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη, ενώ υπενθύμισε τη διάνοιξη σήραγγας περίπου 2,5 χιλιομέτρων στο πρώτο έργο.

Στην Αττική αναφέρθηκε στις παρεμβάσεις στη Μεταμόρφωση και στον Σκαραμαγκά, στον σχεδιαζόμενο άξονα Οινόφυτα – Ελευσίνα, στην ανανέωση του στόλου των λεωφορείων και στην κατασκευή της Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας.

Αποκαταστάσεις από τον «Daniel» και σχολικές υποδομές

Ξεχωριστή αναφορά έκανε στις εργασίες αποκατάστασης ζημιών από την κακοκαιρία «Daniel», οι οποίες περιλαμβάνουν παρεμβάσεις σε 1.000 σημεία.

Όπως ανέφερε, η πρώτη ομάδα έργων ολοκληρώθηκε με χρηματοδότηση 500 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, ενώ το συνολικό κόστος των αποκαταστάσεων ανέρχεται σε 1,3 δισ. ευρώ.

Τέλος, παρουσίασε τα αποτελέσματα του προγράμματος «Μαριέττα Γιαννάκου», μέσω του οποίου πραγματοποιήθηκαν εργασίες ανακαίνισης και αναβάθμισης σε 671 σχολικές μονάδες σε διάστημα δύο ετών.

Κλείνοντας, ο υπουργός τόνισε ότι οι επενδύσεις στις υποδομές αποτελούν βάση για την παραγωγική ανάπτυξη και την ανθεκτικότητα της ελληνικής οικονομίας.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ