«Ήταν σφηνωμένος στο σπασμένο παράθυρο»: Το επίσημο πόρισμα-σοκ για τον εφιάλτη στην πτήση της Ryanair

Νέα στοιχεία για το σοβαρό περιστατικό που σημειώθηκε στις 10 Ιουλίου σε πτήση της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη προς το Μέμινγκεν φέρνει στο φως η προκαταρκτική έκθεση του Εθνικού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών των ΗΠΑ (NTSB).

Σύμφωνα με την έκθεση, θραύσματα από τον δεξιό κινητήρα του αεροσκάφους έσπασαν παράθυρο της καμπίνας, με αποτέλεσμα ένας Σέρβος επιβάτης να βρεθεί μερικώς έξω από το αεροσκάφος και να τραυματιστεί σοβαρά.

Το NTSB αναφέρει ότι, λίγο μετά την απογείωση, έσπασε πτερύγιο του ανεμιστήρα του υπ’ αριθμόν 2 κινητήρα, ενώ το αεροσκάφος βρισκόταν σε φάση ανόδου.

Ο επιβάτης, Ljubisa Karović, τραυματίστηκε σοβαρά και υπέστη σοκ. Σύμφωνα με όσα είχε δηλώσει η σύζυγός του στο BBC Serbia, εκείνη και ακόμη δύο επιβάτες κρατούσαν τα πόδια του για αρκετά λεπτά.

Προειδοποίηση για έντονους κραδασμούς πριν από τη βλάβη

Η προκαταρκτική έκθεση περιγράφει και όσα προηγήθηκαν του περιστατικού.

Το πλήρωμα είχε αρχικά λάβει προειδοποίηση για έντονους κραδασμούς στον κινητήρα, με αποτέλεσμα να μειώσει την ισχύ και να πραγματοποιήσει σειρά ελέγχων.

Όταν οι κραδασμοί υποχώρησαν, οι χειριστές συνέχισαν την άνοδο με ενεργοποιημένο τον αυτόματο πιλότο.

Λίγο αργότερα, όμως, οι κραδασμοί επανήλθαν με μεγαλύτερη ένταση και ακολούθησε ένας δυνατός κρότος.

Τότε το πλήρωμα κήρυξε κατάσταση έκτακτης ανάγκης και αποφάσισε να επιστρέψει στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης.

Το αεροσκάφος προσγειώθηκε χωρίς περαιτέρω προβλήματα.

Καπνός στην καμπίνα και μάσκες οξυγόνου

Οι αεροσυνοδοί κατέθεσαν ότι άκουσαν και αισθάνθηκαν τους έντονους κραδασμούς και είδαν μικρή ποσότητα καπνού, πριν ενεργοποιηθούν οι μάσκες οξυγόνου.

Μία αεροσυνοδός ανέφερε ότι στη συνέχεια είδε επιβάτες να καλούν σε βοήθεια, καθώς ένας άνδρας είχε σφηνώσει εν μέρει σε σπασμένο παράθυρο της καμπίνας, από το οποίο είχε αποκολληθεί ολόκληρο το τζάμι.

Είχε προηγηθεί έλεγχος του κινητήρα

Σύμφωνα με το NTSB, ο κινητήρας είχε υποβληθεί σε ελέγχους με υπερήχους τον Μάιο, χωρίς τότε να εντοπιστεί κάποια βλάβη.

Ο επικεφαλής της Ryanair, Μάικλ Ο’Λίρι, είχε εκτιμήσει νωρίτερα ότι το περιστατικό ενδεχομένως να σχετιζόταν με ζημιά στον κινητήρα από ξένο αντικείμενο.

Τη διερεύνηση του συμβάντος έχει αναλάβει το NTSB, κατόπιν ανάθεσης από τις ελληνικές αρχές.

Το αεροσκάφος εκτελούσε την πτήση για λογαριασμό της Malta Air, θυγατρικής της Ryanair.