ASKOMET ΑΦΟΙ ΑΣΚΟΞΥΛΑΚΗ Α.Ε
Σιδηροδρομική τραγωδία στην Ισπανία: Στους 39 οι νεκροί από τον εκτροχιασμό στην Κόρδοβα

Σιδηροδρομική τραγωδία στην Ισπανία: Στους 39 οι νεκροί από τον εκτροχιασμό στην Κόρδοβα

Βαρύς είναι ο απολογισμός της σιδηροδρομικής τραγωδίας που συγκλόνισε τη Ισπανία, καθώς οι νεκροί από τον εκτροχιασμό τρένων υψηλής ταχύτητας στην περιοχή Adamuz της Κόρδοβα ανέρχονται πλέον σε 39, ενώ δεκάδες τραυματίες συνεχίζουν να δίνουν μάχη για τη ζωή τους.

Σύμφωνα με τις τελευταίες επίσημες πληροφορίες, 73 άτομα τραυματίστηκαν, εκ των οποίων 24 νοσηλεύονται σε κρίσιμη κατάσταση, την ώρα που οι αρχές κάνουν λόγο και για αγνοούμενους ανάμεσα στους 487 συνολικά επιβάτες των δύο συρμών.

Πώς συνέβη το δυστύχημα

Το δυστύχημα σημειώθηκε λίγο μετά τις 7:30 το απόγευμα, όταν υπερταχεία αμαξοστοιχία που εκτελούσε το δρομολόγιο Μάλαγα – Μαδρίτη εκτροχιάστηκε, με αποτέλεσμα βαγόνια της να περάσουν στην αντίθετη τροχιά και να συγκρουστούν με δεύτερο τρένο υψηλής ταχύτητας, το οποίο κατευθυνόταν προς την Ουέλβα με ταχύτητα περίπου 200 χιλιομέτρων την ώρα.

Στο πρώτο τρένο επέβαιναν περίπου 300 επιβάτες, ενώ στο δεύτερο 184 άτομα. Ο 27χρονος μηχανοδηγός της αμαξοστοιχίας που εκτροχιάστηκε έχασε τη ζωή του ακαριαία.

«Εξαιρετικά παράξενο» δυστύχημα

Ο Υπουργός Μεταφορών Όσκαρ Πουέντε χαρακτήρισε το συμβάν «εξαιρετικά παράξενο», υπογραμμίζοντας ότι το δυστύχημα σημειώθηκε σε ευθύγραμμο τμήμα γραμμής, το οποίο είχε ανακαινιστεί τον Μάιο, στο πλαίσιο έργου ύψους 700 εκατομμυρίων ευρώ, ενώ το τρένο που εκτροχιάστηκε ήταν σχεδόν καινούργιο.

Όπως μεταδίδει η εφημερίδα El País, τα αποτελέσματα της τεχνικής έρευνας για τα αίτια του δυστυχήματος αναμένονται σε περίπου έναν μήνα.

Τι ανακοίνωσε η Adif

Ο εθνικός διαχειριστής του σιδηροδρομικού δικτύου, Adif, ανέφερε σε ανακοίνωσή του ότι η αμαξοστοιχία Iryo 6189 εκτροχιάστηκε στην Adamuz, προσκρούοντας στις παρακείμενες γραμμές, προκαλώντας με τη σειρά της τον εκτροχιασμό του τρένου προς Ουέλβα. Το δυστύχημα σημειώθηκε περίπου δέκα λεπτά μετά την αναχώρηση από την Κόρδοβα.

Το τρένο που εκτελούσε το δρομολόγιο Μάλαγα – Μαδρίτη ήταν τύπου Freccia 1000 και ανήκε στην Iryo, εταιρεία που ελέγχεται κατά πλειοψηφία από τον ιταλικό κρατικό όμιλο Ferrovie dello Stato. Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, τα βαγόνια 6, 7 και 8 εκτροχιάστηκαν, ενώ ο συρμός φέρεται να είχε ήδη αρχίσει να φρενάρει.

Μαρτυρίες τρόμου

Οι μαρτυρίες επιβατών αποτυπώνουν το μέγεθος της φρίκης. «Νόμιζες ότι ζεις σκηνή από ταινία τρόμου», δήλωσε στο τηλεοπτικό δίκτυο La Sexta ο επιβάτης Λούκας Μεριάκο, που επέβαινε στο τρένο της Iryo.

Ο επικεφαλής της Πυροσβεστικής Κοινοπραξίας Κόρδοβας, Πάκο Καρμόνα, περιέγραψε «άμορφες μάζες μετάλλου» που δυσχέραιναν το έργο των διασωστών, σημειώνοντας ότι η επιχείρηση διάσωσης ολοκληρώθηκε σε ακτίνα περίπου 800 μέτρων.

Ιδιαίτερα συγκλονιστική είναι και η μαρτυρία του Ramón Montón, ο οποίος αναζητά τη σύζυγό του που επέβαινε στο τρένο προς Ουέλβα: «Μίλησα μαζί της μόλις 20 λεπτά πριν το δυστύχημα. Παραλίγο να χάσει το τρένο».

Πολιτικές αντιδράσεις και διεθνή μηνύματα

Ο πρωθυπουργός της Ισπανίας Πέδρο Σάντσες έκανε λόγο για «νύχτα βαθιάς θλίψης», εκφράζοντας τα συλλυπητήριά του στις οικογένειες των θυμάτων και διαβεβαιώνοντας ότι η κυβέρνηση βρίσκεται σε πλήρη συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές.

Αλληλεγγύη εξέφρασε και ο ηγέτης του Λαϊκού Κόμματος Alberto Núñez-Feijóo, ενώ μήνυμα συμπαράστασης απέστειλε και το Υπουργείο Εξωτερικών της Ελλάδας, τονίζοντας ότι «οι σκέψεις μας είναι με τους τραυματίες και όλους όσοι επλήγησαν από αυτή την τραγωδία».

Η χώρα παραμένει σε κατάσταση πένθους, ενώ οι έρευνες συνεχίζονται εντατικά, με το ερώτημα για το πώς εκτροχιάστηκαν δύο σύγχρονα τρένα σε ανακαινισμένη γραμμή να παραμένει ανοιχτό.

Ακολουθήστε το Iraklionews σε Google News  και Facebook 
100% Hotel Show 2026
Κόσμος - Τελευταία Νέα
Περισσότερες Ειδήσεις