Κρήτη: Στην κυκλοφορία το νέο τμήμα του ΒΟΑΚ με τέσσερις λωρίδες – Τα χαρακτηριστικά του νέου δρόμου

Τα πρώτα 10 από τα συνολικά 14,5 χιλιόμετρα του νέου ΒΟΑΚ στο τμήμα Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος παραδόθηκαν σήμερα, Πέμπτη 29 Οκτωβρίου, στην κυκλοφορία. Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας έδωσε έμφαση στα χαρακτηριστικά ασφαλείας του αυτοκινητοδρόμου, ενώ αναφέρθηκε και στο τεχνικό πρόβλημα που έχει παρουσιαστεί στη σήραγγα Βραχασίου.

Το νέο οδικό τμήμα διαθέτει δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, λωρίδες έκτακτης ανάγκης και κεντρικό διαχωριστικό στηθαίο τύπου New Jersey, διαμορφώνοντας διαφορετικές συνθήκες μετακίνησης σε σχέση με τον υφιστάμενο δρόμο.

Σύμφωνα με όσα μεταδίδει η ΕΡΤ, η μείωση του χρόνου διαδρομής προς τον Άγιο Νικόλαο εκτιμάται ότι θα φτάνει ή και θα ξεπερνά τα 10 λεπτά.

Δήμας: Προτεραιότητα η ασφάλεια των οδηγών

Στις δηλώσεις του, ο Χρίστος Δήμας υπογράμμισε ότι το σημαντικότερο όφελος από την κατασκευή του νέου αυτοκινητοδρόμου δεν είναι η εξοικονόμηση χρόνου, αλλά η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.

Ο υπουργός αναφέρθηκε επίσης στις τεχνικές απαιτήσεις του έργου, οι οποίες συνδέονται με την ιδιαίτερη μορφολογία του εδάφους της Κρήτης.

Τι συμβαίνει στη σήραγγα Βραχασίου

Ερωτηθείς για την καθίζηση που παρουσιάστηκε στο άνω τμήμα της σήραγγας Βραχασίου τις προηγούμενες ημέρες, ο υπουργός εξήγησε ότι το φαινόμενο παραμένει υπό διερεύνηση.

Όπως ανέφερε, πρόκειται για ένα ιδιαίτερα απαιτητικό τεχνικό ζήτημα, το οποίο εξετάζεται στο πλαίσιο της αντιμετώπισης των δυσκολιών που παρουσιάζει η κατασκευή του ΒΟΑΚ.

Στο Καστέλι για το νέο διεθνές αεροδρόμιο

Το δεύτερο μέρος της επίσκεψης του υπουργού στην Κρήτη αφορά το υπό κατασκευή νέο Διεθνές Αεροδρόμιο Ηρακλείου στο Καστέλι.

Στις 15:00 έχει προγραμματιστεί η υπογραφή μνημονίου συνεργασίας μεταξύ του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και του Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης.

Η συμφωνία προβλέπει τη δημιουργία υποδομής έρευνας και καινοτομίας στον χώρο του αεροδρομίου, με σκοπό την ανάπτυξη σχετικών δραστηριοτήτων και την αξιοποίηση των δυνατοτήτων της νέας αεροπορικής υποδομής.