Τραγωδία στην Ψάθα: Δύο νεκροί από τη σύγκρουση των Bell – Το βίντεο-ντοκουμέντο και τα σενάρια για τα αίτια

Ανείπωτη τραγωδία σημειώθηκε το μεσημέρι της Κυριακής στην Ψάθα, όταν δύο μισθωμένα πυροσβεστικά ελικόπτερα τύπου Bell 214ST συγκρούστηκαν στον αέρα, την ώρα που συμμετείχαν στις επιχειρήσεις κατάσβεσης της μεγάλης πυρκαγιάς στην Αττικοβοιωτία.

Από τη σφοδρή σύγκρουση έχασαν τη ζωή τους δύο από τους τέσσερις επιβαίνοντες, ενώ οι άλλοι δύο διασώθηκαν και μεταφέρθηκαν στο 251 Γενικό Νοσοκομείο Αεροπορίας.

Τον θάνατο των δύο ανδρών επιβεβαίωσε ο εκπρόσωπος Τύπου του Πυροσβεστικού Σώματος, Βασίλης Βαθρακογιάννης. Όπως ανέφερε, ανασύρθηκαν χωρίς τις αισθήσεις τους, παρελήφθησαν από ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ και διακομίστηκαν στο νοσοκομείο, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός τους.

Σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, νεκροί είναι ο Δανός χειριστής και ο Έλληνας αξιωματικός-σύνδεσμος του ενός ελικοπτέρου. Από το δεύτερο Bell διασώθηκαν ο Βρετανός κυβερνήτης και ο Έλληνας συντονιστής.

Η στιγμή της μοιραίας σύγκρουσης

Το βίντεο-ντοκουμέντο καταγράφει τα δύο ελικόπτερα να κινούνται σε σχηματισμό πάνω από την περιοχή ανάμεσα στον Άγιο Νεκτάριο, το Κρύο Πηγάδι και την Αγία Παρασκευή.

Το ένα Bell φαίνεται να βρίσκεται σε μεγαλύτερο ύψος και να πραγματοποιεί ελιγμό προς τα δεξιά, κατεβαίνοντας παράλληλα προς το δεύτερο ελικόπτερο, το οποίο πετά χαμηλότερα.

Μέσα σε ελάχιστα δευτερόλεπτα τα δύο εναέρια μέσα έρχονται σε επαφή. Το χαμηλότερα κινούμενο ελικόπτερο δέχεται το χτύπημα στο κύριο στροφείο του, το οποίο καταστρέφεται, με αποτέλεσμα να τυλιχθεί στις φλόγες και να καταπέσει ανεξέλεγκτα.

Το δεύτερο ελικόπτερο, αν και υπέστη σοβαρές ζημιές, διατήρησε σε έναν βαθμό την πτητική του ικανότητα. Ο κυβερνήτης κατάφερε να πραγματοποιήσει αναγκαστική προσγείωση και να επικοινωνήσει με το Κέντρο Επιχειρήσεων της Πυροσβεστικής.

Σύμφωνα με ρεπορτάζ του Open, το μοιραίο Bell κατέπεσε σε χαράδρα, όπου εκδηλώθηκε φωτιά από τα καύσιμα, ενώ το δεύτερο προσγειώθηκε σε δρόμο.

Η πρώτη τεχνική εκτίμηση

Τη δική του αρχική αξιολόγηση για τις συνθήκες της σύγκρουσης παρουσίασε στο protothema.gr ο αεροναυπηγός και ερευνητής αεροπορικών ατυχημάτων Φαίδων Καραϊωσηφίδης.

Ο ίδιος διευκρίνισε ότι η εκτίμησή του βασίζεται αποκλειστικά στο διαθέσιμο βιντεοληπτικό υλικό και ότι ασφαλή συμπεράσματα μπορούν να εξαχθούν μόνο μετά την ολοκλήρωση της επίσημης διερεύνησης.

Όπως εξήγησε, τα ελικόπτερα αεροπυρόσβεσης επιχειρούν σε σχηματισμούς, με αυστηρό συντονισμό και καθορισμένο άξονα προσβολής του πύρινου μετώπου.

Με βάση την εικόνα του βίντεο, το δεύτερο Bell φαίνεται να πλησίασε το πρώτο με μεγαλύτερο ρυθμό καθόδου και να προσέκρουσε σε αυτό.

Το βασικό ερώτημα που καλείται να απαντήσει η έρευνα είναι για ποιον λόγο τα δύο εναέρια μέσα βρέθηκαν τόσο κοντά και τι προκάλεσε τη διατάραξη του σχηματισμού.

Μεταξύ των σεναρίων που θα εξεταστούν περιλαμβάνονται:

• τα καθοδικά ρεύματα αέρα,
• οι ισχυρές πλευρικές ριπές,
• ενδεχόμενη μηχανική βλάβη,
• ο ανθρώπινος παράγοντας.

«Το πρώτο ελικόπτερο έπαψε να είναι ελικόπτερο»

Κατά την πρώτη τεχνική εκτίμηση, τα πέδιλα προσγείωσης του δεύτερου Bell ενδέχεται να ήρθαν σε επαφή με το κύριο στροφείο του πρώτου.

Η καταστροφή του στροφείου σήμανε την άμεση απώλεια κάθε δυνατότητας ελεγχόμενης πτήσης.

Ακολούθησε καταστροφική αστοχία στο σύστημα μετάδοσης κίνησης, έκρηξη και εκδήλωση πυρκαγιάς, με το ελικόπτερο να καταπέφτει σαν ακυβέρνητο βάρος.

Αντίθετα, το δεύτερο Bell παρέμεινε ελεγχόμενο, παρά τις ζημιές του, δίνοντας τη δυνατότητα στον κυβερνήτη να επιχειρήσει αναγκαστική προσγείωση.

Ο Φαίδων Καραϊωσηφίδης τόνισε ότι δεν πρέπει να αποδοθούν ευθύνες πριν ολοκληρωθεί η επίσημη έρευνα, καθώς όλα τα ενδεχόμενα παραμένουν ανοιχτά.

Η ανακοίνωση της Πυροσβεστικής

Το Πυροσβεστικό Σώμα ανέφερε στην επίσημη ενημέρωσή του:

«Κατά τη διάρκεια δασοπυρόσβεσης στην περιοχή της Ψάθας Αττικής, συγκρούστηκαν δύο μισθωμένα ελικόπτερα τύπου BELL, τα οποία επιχειρούσαν στο έργο της κατάσβεσης της μεγάλης πυρκαγιάς της Αττικο-Βοιωτίας.

Άμεσα κινητοποιήθηκαν δυνάμεις έρευνας και διάσωσης του Πυροσβεστικού Σώματος, οι οποίες ολοκλήρωσαν τον εντοπισμό και την περισυλλογή όλων των μελών των πληρωμάτων.

Τον συντονισμό έκανε από το πεδίο των επιχειρήσεων ο Αρχηγός του Πυροσβεστικού Σώματος, Αντιστράτηγος Θεόδωρος Βάγιας.

Στα δύο ελικόπτερα επέβαιναν συνολικά τέσσερις άνδρες, εκ των οποίων δύο ημεδαποί και δύο αλλοδαποί υπήκοοι.

Δύο από τους επιβαίνοντες εντοπίστηκαν σώοι, ενώ δύο ακόμη ανασύρθηκαν χωρίς τις αισθήσεις τους και παρελήφθησαν από ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ.

Στις έρευνες συμμετείχαν οι επίγειες πυροσβεστικές δυνάμεις που επιχειρούσαν ήδη στην ευρύτερη περιοχή της Ψάθας για την αντιμετώπιση της δασικής πυρκαγιάς.

Τα δύο ελικόπτερα είχαν απογειωθεί από το αεροδρόμιο της Ελευσίνας. Τα ακριβή αίτια και οι συνθήκες του συμβάντος διερευνώνται από τις αρμόδιες Αρχές».

Είκοσι ελικόπτερα βρίσκονταν στην επιχείρηση

Την ώρα της σύγκρουσης στην περιοχή επιχειρούσαν συνολικά 20 ελικόπτερα, από τα οποία τα τρία είχαν συντονιστικό ρόλο.

Τα δύο Bell 214ST ήταν μισθωμένα από την Πολιτική Προστασία και, σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, ανήκαν στην αυστραλιανή εταιρεία McDermott Aviation.

Σε κάθε ελικόπτερο επέβαιναν ένας αλλοδαπός χειριστής και ένας Έλληνας αξιωματικός-σύνδεσμος, αρμόδιος για την επικοινωνία με το Κέντρο Επιχειρήσεων.

Τα ελικόπτερα είχαν απογειωθεί από το στρατιωτικό αεροδρόμιο της Ελευσίνας.

Καθηλώθηκαν όλα τα Bell

Μετά το δυστύχημα, όλα τα ελικόπτερα τύπου Bell που επιχειρούσαν στο πύρινο μέτωπο της Αττικοβοιωτίας καθηλώθηκαν μέχρι νεωτέρας.

Η καθήλωση προβλέπεται από τα σχετικά πρωτόκολλα ασφαλείας και αποτελεί προληπτικό μέτρο μέχρι να διερευνηθούν οι συνθήκες της σύγκρουσης και να ολοκληρωθούν οι απαραίτητοι τεχνικοί και επιχειρησιακοί έλεγχοι.

Στη φωτιά συνεχίζουν να επιχειρούν από αέρος:

• οκτώ ελικόπτερα Erickson,
• δύο αεροσκάφη Canadair,
• δύο ελικόπτερα Chinook.

Δεύτερο ατύχημα με Bell μέσα στην ίδια αντιπυρική περίοδο

Η τραγωδία στην Ψάθα είναι το δεύτερο ατύχημα με μισθωμένο πυροσβεστικό ελικόπτερο Bell κατά τη φετινή αντιπυρική περίοδο.

Στις 25 Ιουνίου, ελικόπτερο που επιχειρούσε σε πυρκαγιά στα Γρεβενά είχε καταπέσει στη λίμνη Αώου, στο Μέτσοβο, κατά τη διαδικασία υδροληψίας.

Από εκείνο το περιστατικό δεν είχαν αναφερθεί τραυματισμοί.

Τα ακριβή αίτια της φονικής σύγκρουσης στην Ψάθα θα προκύψουν από την επίσημη διερεύνηση. Οι αρμόδιες Αρχές θα εξετάσουν το βιντεοληπτικό υλικό, τις επικοινωνίες των πληρωμάτων, τα δεδομένα της επιχείρησης και τα συντρίμμια των δύο ελικοπτέρων.