Αεροδρόμιο Καστελίου: Η Indra «κλειδώνει» το έργο των 75 εκατ. ευρώ για τα συστήματα αεροναυτιλίας

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται ο διαγωνισμός, εκτιμώμενου ύψους 75 εκατ. ευρώ, για την προμήθεια συστημάτων αεροναυτιλίας του υπό κατασκευή Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης στο Καστέλι, καθώς και για την παροχή υπηρεσιών τεχνικής υποστήριξης πληροφοριακών συστημάτων.

Η διαδικασία, μετά από μικρές παρατάσεις σε σχέση με το αρχικό χρονοδιάγραμμα, ολοκληρώθηκε με την υποβολή ενός φακέλου προσφοράς από τον ισπανικό όμιλο Indra.

Ο όμιλος Indra θεωρείται ένας από τους ισχυρότερους ευρωπαϊκούς παίκτες στους τομείς της τεχνολογίας, της άμυνας, της αεροδιαστημικής και των συστημάτων ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, με διεθνή παρουσία σε μεγάλα έργα υποδομών και ασφάλειας.

Το επόμενο στάδιο προβλέπει τον έλεγχο του φακέλου της προσφοράς, ώστε στη συνέχεια να ανοίξει και το οικονομικό σκέλος. Η διαδικασία εκτιμάται ότι θα διαρκέσει περίπου δύο μήνες.

Παρά τις παρατάσεις που δόθηκαν στον διαγωνισμό, δεν αναμένεται να παραταθεί αντίστοιχα ο χρόνος υλοποίησης της σύμβασης. Η καθυστέρηση θα επιχειρηθεί να καλυφθεί με επίσπευση εργασιών, ώστε να μη μεταβληθεί ο συνολικός σχεδιασμός για το νέο αεροδρόμιο.

Η εμπορική λειτουργία του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι εκτιμάται ότι θα ξεκινήσει τον Νοέμβριο του 2028, σύμφωνα με τον έως τώρα προγραμματισμό.

Κρίσιμο ζήτημα παραμένει και η απόφαση του ΣτΕ για τις προσφυγές τοπικών Δήμων σχετικά με την τοποθέτηση ραντάρ στον λόφο Παπούρα. Οι σχετικές εξελίξεις αναμένονται στις αρχές Ιουνίου, με τους εμπλεκόμενους να εκτιμούν ότι οι διαδικασίες θα μπορέσουν να προχωρήσουν κανονικά.

Η πρόοδος των κατασκευαστικών εργασιών από την ΤΕΡΝΑ ξεπερνά ήδη το 70%, ενώ στόχος είναι η υποδομή να έχει ολοκληρωθεί σε μεγάλο βαθμό κατασκευαστικά μέσα στη χρονιά.

Ο ανάδοχος των συστημάτων αεροναυτιλίας θα αναλάβει την εφαρμογή, παραμετροποίηση, ενσωμάτωση, θέση σε λειτουργία και δοκιμές του εξοπλισμού, καθώς και υπηρεσίες ασφάλειας, εκπαίδευσης, αξιολόγησης συμμόρφωσης και υποστήριξης. Το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης δεν θα πρέπει να ξεπερνά τους 27,5 μήνες.

Το νέο αεροδρόμιο υλοποιείται μέσω σύμβασης παραχώρησης διάρκειας 35 ετών από την εταιρεία Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου Κρήτης, με μετόχους το ελληνικό Δημόσιο, τον όμιλο ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και τον ινδικό όμιλο GMR.

Η πρόβλεψη για την επιβατική κίνηση τον πρώτο χρόνο λειτουργίας του νέου αερολιμένα ανέρχεται σε 11,5 εκατομμύρια επιβάτες, ενώ σε βάθος 30ετίας εκτιμάται ότι θα φτάσει τα 17,8 εκατομμύρια.

Παράλληλα, έχει προβλεφθεί δυνατότητα μελλοντικής επέκτασης των εγκαταστάσεων και του αεροσταθμού, με στόχο τη σημαντική αύξηση της δυναμικότητας. Οι κινήσεις αεροσκαφών εκτιμάται ότι θα αυξηθούν από τις περίπου 22 ανά ώρα σήμερα σε πάνω από 40 ανά ώρα.

insider.gr