Κρήτη: Αντιδράσεις για τη νέα γέφυρα δίπλα σε ιστορικό μνημείο – «Δεν θα το πειράξουμε»
Χωρίς οριστική συμφωνία ολοκληρώθηκε η συνάντηση για τη Γέφυρα του Σίμα στο Ρέθυμνο. Οι κάτοικοι ζητούν αλλαγές, ενώ η Αντιπεριφέρεια διαβεβαιώνει ότι το μνημείο θα προστατευθεί
Ανοιχτό παραμένει το ζήτημα των εργασιών δίπλα στην ιστορική Γέφυρα του Σίμα στο Ρέθυμνο, μετά τις αντιδράσεις κατοίκων και τοπικών φορέων για την κατασκευή νέας γέφυρας στο πλαίσιο του Αμαριώτικου δρόμου. Η συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στην Αντιπεριφέρεια δεν κατέληξε σε οριστική συμφωνία, ωστόσο αποφασίστηκε να συνεχιστεί ο διάλογος, με την Τεχνική Υπηρεσία να διαβεβαιώνει ότι το προστατευόμενο μνημείο δεν πρόκειται να υποστεί παρεμβάσεις.
Στη συνάντηση, που πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή στα γραφεία της Τεχνικής Υπηρεσίας της Αντιπεριφέρειας Ρεθύμνου, συμμετείχαν η προϊσταμένη της Υπηρεσίας Ελένη Ρανουτσάκη, η πρόεδρος της ΝΕ ΤΕΕ Ρεθύμνου Γεωργία Μανωλίτση και εκπρόσωποι φορέων που είχαν ζητήσει την προσωρινή διακοπή των εργασιών.
Μεταξύ αυτών ήταν ο πρόεδρος του Πολιτιστικού Συλλόγου Πρασσών Παναγιώτης Μαγκαφουράκης και ο πρόεδρος της Τοπικής Επιτροπής Κρήτης της Ελληνικής Εταιρείας Περιβάλλοντος και Πολιτισμού (ΕΛΛΕΤ), Σωτήρης Μαρινάκης.
Είχε προηγηθεί κινητοποίηση πολιτών την Πέμπτη, με αίτημα την προστασία του ιστορικού γεφυριού.
Οι αντιδράσεις για τη νέα γέφυρα
Η κατασκευή εντάσσεται στο ευρύτερο έργο αναβάθμισης της Επαρχιακής Οδού 13, από το Ρέθυμνο έως το Φράγμα Ποταμών.
Οι εκπρόσωποι της τοπικής κοινωνίας δηλώνουν ότι δεν αντιτίθενται στην ολοκλήρωση του Αμαριώτικου δρόμου, εκφράζουν όμως επιφυλάξεις για τις παρεμβάσεις στον περιβάλλοντα χώρο της Καμάρας του Σίμα.
Οι ανησυχίες τους αφορούν τόσο τις πιθανές επιπτώσεις στο χαρακτηρισμένο μνημείο όσο και την οπτική ανάδειξή του μετά την κατασκευή της νέας γέφυρας.
Κατά τη συνάντηση δεν συμφωνήθηκαν συγκεκριμένες αλλαγές στον σχεδιασμό. Αποφασίστηκε, ωστόσο, να πραγματοποιηθεί νέα συζήτηση, ενώ προσωρινά θα προχωρήσουν ορισμένες απολύτως αναγκαίες εργασίες.
Ελένη Ρανουτσάκη: «Δεν θα πειράξουμε το μνημείο»
Μιλώντας στο GOODnet.gr, η προϊσταμένη της Τεχνικής Υπηρεσίας Ελένη Ρανουτσάκη υπογράμμισε ότι εξετάζονται δυνατότητες βελτίωσης του χώρου που προορίζεται για τους επισκέπτες, χωρίς να αλλάξει ο βασικός σχεδιασμός του έργου.
«Εννοείται ότι δεν θα πειράξουμε το μνημείο. Υπάρχει εδώ και χρόνια εγκεκριμένη μελέτη στήριξης και ανάδειξης από το Κεντρικό Συμβούλιο Νεοτέρων Μνημείων, η οποία έχει εγκριθεί ομόφωνα», ανέφερε.
Η ίδια επισήμανε ότι το έργο εκτελείται εδώ και περίπου τρία χρόνια, η μελέτη του είναι γνωστή εδώ και τέσσερα χρόνια, ενώ η αρχική έγκρισή της χρονολογείται σχεδόν δύο δεκαετίες πριν.
Παράλληλα, τόνισε την ανάγκη να ολοκληρωθεί η παράκαμψη χωρίς να κλείσει ο κεντρικός δρόμος του Αμαρίου, ώστε να αποφευχθεί πρόσθετη ταλαιπωρία των κατοίκων.
Η θέση του ΤΕΕ για τη χρηματοδότηση και το χρονοδιάγραμμα
Η πρόεδρος της ΝΕ ΤΕΕ Ρεθύμνου, Γεωργία Μανωλίτση, υποστήριξε ότι πρέπει να διασφαλιστεί η ομαλή ολοκλήρωση του Αμαριώτικου δρόμου, τονίζοντας τη σημασία του για την ενδοχώρα του Ρεθύμνου.
Υπενθύμισε ότι πρόκειται για συμβασιοποιημένο έργο ενταγμένο στο ΕΣΠΑ, για το οποίο έχουν ήδη πραγματοποιηθεί σημαντικές δαπάνες.
Όπως εξήγησε, οποιαδήποτε τροποποίηση θα πρέπει να είναι τεχνικά εφαρμόσιμη και να μην επηρεάζει τη χρηματοδότηση, τον προϋπολογισμό ή το χρονοδιάγραμμα.
Στο πλαίσιο αυτό, πρότεινε να εξεταστούν από κοινού με τις αρμόδιες υπηρεσίες οι βελτιώσεις που μπορούν να γίνουν στο σημερινό στάδιο κατασκευής.
Εναλλακτική πρόταση ετοιμάζει ο Πολιτιστικός Σύλλογος Πρασσών
Από την πλευρά του, ο Πολιτιστικός Σύλλογος Πρασσών συνεργάζεται με τεχνικούς συμβούλους για τη διαμόρφωση εναλλακτικής πρότασης σχετικά με τις παρεμβάσεις κοντά στην ιστορική γέφυρα.
Η πρόταση αναμένεται να υποβληθεί στην Τεχνική Υπηρεσία της Αντιπεριφέρειας, προκειμένου να εξεταστεί στο πλαίσιο των επόμενων συναντήσεων.
Ο Σύλλογος διευκρινίζει ότι η αποδοχή της εκτέλεσης ορισμένων αναγκαίων εργασιών δεν ισοδυναμεί με συμφωνία για την επανέναρξη όλων των παρεμβάσεων στην περιοχή της γέφυρας.
Οι επόμενες συζητήσεις θα επικεντρωθούν στις τεχνικές δυνατότητες προστασίας και ανάδειξης του μνημείου, παράλληλα με τη συνέχιση του οδικού έργου.






