Επιδότηση ύψους 8 λεπτών ανά λίτρο, προ ΦΠΑ, προβλέπει η νέα Κοινή Υπουργική Απόφαση για την αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων, η οποία δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως. Το μέτρο αφορά ποσότητες καυσίμων που διατίθενται στην ελληνική αγορά από τις 17 έως και τις 31 Οκτωβρίου 2026, ενώ η οικονομική ενίσχυση πρέπει να μετακυλίεται εξ ολοκλήρου στους τελικούς καταναλωτές.
Η απόφαση με αριθμό 168092 ΕΞ 16-10-2026 καθορίζει το ύψος της επιδότησης, τους δικαιούχους, τον τρόπο υπολογισμού της ενίσχυσης και τις διαδικασίες ελέγχου και καταβολής των σχετικών ποσών.
Άμεσοι αποδέκτες της κρατικής ενίσχυσης είναι τα διυλιστήρια και οι εισαγωγείς καυσίμων που δραστηριοποιούνται στην ελληνική αγορά, ενώ το όφελος προβλέπεται να φτάνει στον καταναλωτή μέσω της τιμής διάθεσης της βενζίνης.
Πόσο μειώνεται η τιμή της αμόλυβδης
Το ποσό της επιδότησης έχει καθοριστεί σε 0,08 ευρώ ανά λίτρο χωρίς ΦΠΑ.
Με την προσθήκη του αναλογούντος ΦΠΑ 24%, το όφελος για τον τελικό καταναλωτή αντιστοιχεί σε 0,0992 ευρώ ανά λίτρο, δηλαδή περίπου 10 λεπτά.
Ενδεικτικά, η επιδότηση αντιστοιχεί σε:
- 20 λίτρα: 1,98 ευρώ.
- 30 λίτρα: 2,98 ευρώ.
- 40 λίτρα: 3,97 ευρώ.
- 50 λίτρα: 4,96 ευρώ.
- 60 λίτρα: 5,95 ευρώ.
Τα ποσά αποτυπώνουν το όφελος που προβλέπει ο μηχανισμός της επιδότησης και όχι κάποια συγκεκριμένη τελική τιμή πώλησης στα πρατήρια.
Πότε ισχύει η επιδότηση
Η ΚΥΑ καλύπτει τις ποσότητες αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων που διατίθενται στην εσωτερική αγορά από τα διυλιστήρια και τους εισαγωγείς κατά το διάστημα 17 έως 31 Οκτωβρίου 2026.
Ωστόσο, η διάθεση επιδοτούμενης βενζίνης από τα πρατήρια μπορεί να συνεχιστεί και μετά τις 31 Οκτωβρίου, εφόσον υπάρχουν διαθέσιμες ποσότητες που έχουν ήδη διατεθεί στην αγορά με μειωμένη τιμή λόγω της ενίσχυσης.
Η απόφαση ορίζει επίσης ότι κάθε ποσότητα βενζίνης μπορεί να επιδοτηθεί μόνο μία φορά, αποκλείοντας τη διπλή χορήγηση της ενίσχυσης κατά τη διακίνησή της.
Πώς περνά η επιδότηση στους καταναλωτές
Η οικονομική ενίσχυση χορηγείται αρχικά στα διυλιστήρια και στους εισαγωγείς, με βάση τις ποσότητες βενζίνης που διαθέτουν στην εγχώρια αγορά.
Σύμφωνα με την απόφαση, η έκπτωση λόγω επιδότησης πρέπει να εμφανίζεται σε ξεχωριστό πεδίο των σχετικών τιμολογίων πώλησης.
Η ΚΥΑ προβλέπει ρητά ότι το σύνολο της ενίσχυσης μετακυλίεται στους τελικούς καταναλωτές, σύμφωνα και με τους κανόνες των κρατικών ενισχύσεων.
Επομένως, το μέτρο δεν προβλέπει απευθείας καταβολή χρημάτων στους οδηγούς, αλλά εφαρμογή της έκπτωσης μέσω της αλυσίδας διάθεσης των καυσίμων.
Τι προβλέπεται για τα τιμολόγια και τις ποσότητες
Για τα διυλιστήρια, η επιδότηση υπολογίζεται με βάση τα λίτρα αμόλυβδης που τιμολογούνται προς εταιρείες εμπορίας καυσίμων, πρατήρια και βιομηχανικούς πελάτες της εσωτερικής αγοράς.
Αντίστοιχα, για τους εισαγωγείς λαμβάνονται υπόψη οι ποσότητες εισαγόμενης αμόλυβδης που διατίθενται στους ίδιους αποδέκτες.
Σε περίπτωση που εταιρεία εμπορίας προμηθευτεί περισσότερα λίτρα από όσα τελικά διαθέσει στην ελληνική αγορά κατά το προβλεπόμενο χρονικό διάστημα, υποχρεούται να επιστρέψει την επιδότηση που αντιστοιχεί στις αδιάθετες ποσότητες.
Για καύσιμα που διατέθηκαν από τις 17 Οκτωβρίου και τιμολογήθηκαν πριν από τη δημοσίευση της απόφασης χωρίς την προβλεπόμενη έκπτωση, προβλέπεται η έκδοση πιστωτικού και νέου χρεωστικού τιμολογίου, ώστε να εφαρμοστεί η ενίσχυση.
Οι προθεσμίες για τις εταιρείες και την καταβολή της ενίσχυσης
Οι εταιρείες εμπορίας καυσίμων υποχρεούνται να υποβάλουν στα διυλιστήρια ή στους εισαγωγείς από τους οποίους προμηθεύτηκαν καύσιμα συγκεντρωτικές καταστάσεις πωλήσεων μέσα σε 10 ημέρες από τη λήξη της περιόδου επιδότησης.
Οι καταστάσεις συνοδεύονται από σχετική βεβαίωση ορκωτού ελεγκτή-λογιστή.
Στη συνέχεια, τα διυλιστήρια και οι εισαγωγείς διαθέτουν προθεσμία 20 ημερών από τη λήξη του διαστήματος επιδότησης για να υποβάλουν τα αιτήματα πληρωμής στη Γενική Διεύθυνση Οικονομικών Υπηρεσιών του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών.
Η αρμόδια υπηρεσία πραγματοποιεί την εκκαθάριση με βάση τα προβλεπόμενα δικαιολογητικά και τις σχετικές διατάξεις.
Όπως ορίζει η ΚΥΑ, η καταβολή της επιδότησης στους δικαιούχους πρέπει να ολοκληρώνεται το αργότερο μέχρι το τέλος του επόμενου μήνα από τη διάθεση των καυσίμων στην εσωτερική αγορά.
και Facebook 
