Αμμουδάρα: Οι εικόνες που στοίχειωσαν τον πατέρα – Καρέ καρέ το τροχαίο του 2023 που «οδήγησε» στη δολοφονία του 21χρονου Νικήτα
Στο φως έρχεται βίντεο ντοκουμέντο από το θανατηφόρο τροχαίο του 2023 στην παραλιακή λεωφόρο του Ηρακλείου, το οποίο αποτέλεσε την αφετηρία της τραγωδίας που κορυφώθηκε με τη δολοφονία του 21χρονου Νικήτα Γεμιστού στην Αμμουδάρα.
Οι εικόνες από τη νύχτα του δυστυχήματος αποτυπώνουν τα δραματικά δευτερόλεπτα πριν από τη μοιραία πρόσκρουση. Πρόκειται για υλικό που, σύμφωνα με τα όσα παρουσιάστηκαν, είχε σημαδέψει βαθιά τον πατέρα του 17χρονου συνεπιβάτη που τραυματίστηκε βαρύτατα τότε και αργότερα έχασε τη ζωή του στο Βενιζέλειο Νοσοκομείο.
Το τροχαίο σημειώθηκε λίγα λεπτά πριν από τις 2 τα ξημερώματα, σε σημείο της παραλιακής που έχει χαρακτηριστεί ιδιαίτερα επικίνδυνο. Ο Νικήτας βρισκόταν πίσω από το τιμόνι αυτοκινήτου που δεν ήταν δικό του, έχοντας αποκτήσει δίπλωμα οδήγησης μόλις 20 ημέρες νωρίτερα.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο θείος του 21χρονου, ο ιδιοκτήτης του οχήματος είχε πιει και για τον λόγο αυτό ο Νικήτας ανέλαβε να οδηγήσει το αυτοκίνητο, προκειμένου να τον μεταφέρει στο σπίτι. «Σε κάποια στιγμή ο γιος της ήπιε πάρα πολύ, είχε γίνει ντίρλα και έπεσε ο κλήρος στον Νικήτα να πάρει το αυτοκίνητο και να τον πάει σπίτι. Ήταν η κακή ώρα», δήλωσε.
Ο ίδιος έθεσε και το ζήτημα της ευθύνης που αναλογεί όταν τόσο νεαρά άτομα βρίσκονται πίσω από το τιμόνι. «Αφήνουμε σε παιδιά 17 χρονών ένα αυτοκίνητο να το οδηγήσουν; Όλοι σε αυτή την ηλικία θα κάνουν κάποια τρέλα, θα πατήσουν λίγο περισσότερο το γκάζι», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Το δυστύχημα καταγράφηκε από τρεις διαφορετικές κάμερες. Από το υλικό φαίνεται το αυτοκίνητο να κινείται με ταχύτητα σε δρόμο όπου το όριο είναι 50 χιλιόμετρα την ώρα. Σύμφωνα με τους πραγματογνώμονες, το όχημα φέρεται να κινείτο με περίπου 90 χιλιόμετρα την ώρα, ενώ τη στιγμή της πρόσκρουσης η ταχύτητα υπολογίζεται στα 60 χιλιόμετρα.
Το αυτοκίνητο, όπως φαίνεται στις εικόνες, χάνει την πορεία του, κάνει τετ-α-κέ και καταλήγει με σφοδρότητα σε σιδερένια κολόνα. Η πλάγια πρόσκρουση αποδείχθηκε καθοριστική για την έκβαση του τροχαίου, παρά το γεγονός ότι οι επιβαίνοντες φέρονται να φορούσαν ζώνες ασφαλείας.
Από την πραγματογνωμοσύνη προέκυψε ότι το όχημα ήταν «πειραγμένο». Τα ελαστικά του ήταν κατασκευής τέλους του 2022, ενώ ο επόμενος τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ επρόκειτο να πραγματοποιηθεί το 2024.
Μετά τη σύγκρουση ακολούθησαν σκηνές πανικού. Οι επιβάτες παρέμειναν εγκλωβισμένοι και σοβαρά τραυματισμένοι μέσα στο όχημα, ενώ στο σημείο έσπευσαν η αδερφή και ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου που ακολουθούσαν με δεύτερο όχημα. Οι κραυγές αγωνίας ενώθηκαν με τις σειρήνες της Πυροσβεστικής, των ασθενοφόρων και της Αστυνομίας, που έφτασαν άμεσα στην παραλιακή λεωφόρο.
Οι διασώστες έδωσαν μάχη για τον απεγκλωβισμό των νεαρών, ενώ τα ασθενοφόρα τους μετέφεραν στο Βενιζέλειο Νοσοκομείο. Για έναν από τους επιβαίνοντες, όμως, τα τραύματα αποδείχθηκαν μοιραία.
Ο θείος του Νικήτα υποστήριξε ότι ο 21χρονος δεν είχε πρόθεση να προκαλέσει κακό. «Ανάλαβε ο Νικήτας να το γυρίσει στο σπίτι του και έγινε αυτό που έγινε. Δεν έφταιγε. Έτυχε ο κλήρος στον Νικήτα. Ήταν μια παρέα, κορίτσια και αγόρια μαζί. Ποιος θα τον πάει σπίτι αφού ήταν μεθυσμένος; Δεν γινόταν να τον αφήσουν μόνο του», είπε. Όπως πρόσθεσε, και ο ίδιος ο Νικήτας είχε μείνει για αρκετές ημέρες στην εντατική και αργότερα κυκλοφορούσε με πατερίτσες.
Στην εκπομπή Live News μίλησε και ο διορισμένος πραγματογνώμονας του τροχαίου, Γιώργος Πετρακάκης, διπλωματούχος μηχανολόγος μηχανικός ΕΜΠ και σύμβουλος επιχειρήσεων και ασφαλούς μεταφοράς. Ο ίδιος έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στην κατάσταση του δρόμου, λέγοντας ότι η Πολιτεία είχε ενημερωθεί πως το σημείο ήταν εκτός προδιαγραφών.
«Η Πολιτεία είχε ενημερωθεί ότι το σημείο είναι εκτός προδιαγραφών. Στο σημείο του τροχαίου πρέπει να μπουν στηθαία. Από το 2014 δεν έχει βρεθεί ο αρμόδιος για να διορθώσει την καρμανιόλα. Και στο όριο να πήγαινε ο Νικήτας το αποτέλεσμα θα ήταν ίδιο. Αν είχαν βάλει στηθαίο δεν θα είχαμε αυτό το αποτέλεσμα», ανέφερε.
Την ίδια ώρα, ο αστυνομικός συντάκτης των εφημερίδων «Το Βήμα» και «Τα Νέα», Βασίλης Λαμπρόπουλος, αναφέρθηκε στο Live News στις καθυστερήσεις που καταγράφηκαν στη διερεύνηση του τροχαίου. Όπως είπε, μετά το δυστύχημα του φθινοπώρου του 2023, η έρευνα της ΕΛ.ΑΣ. διήρκεσε εννέα μήνες.
Στη συνέχεια, η δικογραφία διαβιβάστηκε στην Εισαγγελία Ηρακλείου, όμως, σύμφωνα με τον ίδιο, η διαδικασία καθυστέρησε ακόμη δεκαπέντε μήνες. Κατά το διάστημα αυτό ζητήθηκε από την Αστυνομία να διερευνήσει ζητήματα που αφορούσαν την ευθύνη για την κατασκευή της οδού, τη φύτευση των δέντρων, τον φωτισμό και την επίβλεψη της οδικής ασφάλειας. Συνολικά, η καθυστέρηση προσέγγισε τα δύο χρόνια.
Ο Βασίλης Λαμπρόπουλος ανέφερε επίσης ότι η Ελληνική Αστυνομία φέρεται να έχει σχηματίσει εικόνα για επιρροή της συζύγου του δράστη στη δολοφονία του 21χρονου. Παράλληλα, αποκάλυψε ότι το 2026, μετά από περιστατικό κατά το οποίο ο δράστης φέρεται να πλησίασε τον Νικήτα, η ΕΛ.ΑΣ. είχε αποστείλει έγγραφο για παραβίαση δικαστικής απόφασης σχετικά με περιοριστικούς όρους στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Ηρακλείου, χωρίς, όπως είπε, να υπάρξει περαιτέρω ενέργεια.
Το βίντεο από το τροχαίο του 2023 επαναφέρει στο επίκεντρο όχι μόνο τις συνθήκες της αρχικής τραγωδίας, αλλά και τα ερωτήματα για τις καθυστερήσεις στη διερεύνηση, την ασφάλεια της παραλιακής λεωφόρου και την αλυσίδα γεγονότων που κατέληξε στη νέα αιματηρή υπόθεση στην Αμμουδάρα Ηρακλείου.
και Facebook 
