Ηράκλειο: Με αναμμένες μηχανές το γαλλικό ερευνητικό πλοίο – Έτοιμο να αποπλεύσει για το καλώδιο Ελλάδας – Κύπρου
Έτοιμο να αποπλεύσει από το Ηράκλειο βρίσκεται το γαλλικό ερευνητικό για το καλώδιο Ελλάδας – Κύπρου, ενώ Αθήνα και Ουάσιγκτον στέλνουν μηνύματα για τις έρευνες
Με τις μηχανές σε λειτουργία και αυξημένη κινητικότητα στο κατάστρωμα, το γαλλικό ερευνητικό πλοίο που θα πραγματοποιήσει τις υποθαλάσσιες έρευνες για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου βρίσκεται έτοιμο να αποπλεύσει από το λιμάνι του Ηρακλείου. Την ίδια ώρα, η Αθήνα ξεκαθαρίζει ότι η αδειοδότηση των εργασιών αποτελεί αποκλειστική αρμοδιότητα της Ελλάδας και της Κύπρου, ενώ πληροφορίες κάνουν λόγο για αμερικανικό μήνυμα προς την Τουρκία.
Το σκάφος παραμένει στο Ηράκλειο από τις 27 Οκτωβρίου, έχοντας ολοκληρώσει το προηγούμενο διάστημα τις απαραίτητες προετοιμασίες.
Σύμφωνα με την ενημέρωση από το λιμάνι, το πλήρωμα βρίσκεται σε ετοιμότητα και, εφόσον δοθεί η σχετική οδηγία, θα ξεκινήσουν οι διαδικασίες αναχώρησης με τη συνδρομή ρυμουλκών.
Οι καιρικές συνθήκες έχουν βελτιωθεί αισθητά, διευκολύνοντας τον προγραμματισμό του απόπλου.
Τι θα ερευνήσει το γαλλικό πλοίο
Αποστολή του ερευνητικού είναι η πραγματοποίηση γεωμετρικών και γεωλογικών ερευνών στον θαλάσσιο βυθό, προκειμένου να προσδιοριστεί η ασφαλέστερη δυνατή διαδρομή για την πόντιση του υποθαλάσσιου καλωδίου.
Οι εργασίες εντάσσονται στον σχεδιασμό της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου, γνωστής ως Great Sea Interconnector (GSI).
Παράλληλα, σύμφωνα με πληροφορίες που μεταδίδει η ΕΡΤ, οι Ηνωμένες Πολιτείες διαμηνύουν προς την τουρκική πλευρά ότι «σε τέτοια έργα δεν δικαιολογείται ένσταση ή αντίρρηση από καμία πλευρά».
Χατζηβασιλείου: «Ας μην μπερδεύουμε την αδειοδότηση με τη γνωστοποίηση»
Στη διπλωματική διάσταση της υπόθεσης αναφέρθηκε ο υφυπουργός Εξωτερικών Τάσος Χατζηβασιλείου, διευκρινίζοντας ότι η ρηματική διακοίνωση της γαλλικής πλευράς προς την Τουρκία είχε αποκλειστικά ενημερωτικό χαρακτήρα.
Όπως εξήγησε σε συνέντευξή του στον ΑΝΤ1, η σχετική άδεια χορηγήθηκε από τις ελληνικές αρχές, ενώ η γαλλική εταιρεία προχώρησε στη συνέχεια στη συνήθη γνωστοποίηση προς παράκτια χώρα.
«Κατόπιν του αιτήματος αδειοδότησης που κατατέθηκε στην ελληνική κυβέρνηση και την άδεια, η οποία δόθηκε από την Ελλάδα αποκλειστικά, η γαλλική πλευρά προχώρησε σε γνωστοποίηση για την έναρξη εργασιών, μέσω ρηματικής διακοίνωσης. Το κείμενο αυτό ξεκαθαρίζει ότι δεν πρόκειται για αίτημα αδειοδότησης, αλλά απλώς για μία κίνηση ενημερωτικού χαρακτήρα. Ας μην μπερδεύουμε την αδειοδότηση με τη γνωστοποίηση», δήλωσε.
Ο υφυπουργός υπογράμμισε ότι η ενημέρωση παράκτιων κρατών αποτελεί συνηθισμένη πρακτική σε αντίστοιχες δραστηριότητες, χωρίς να συνεπάγεται αναγνώριση αρμοδιότητας αδειοδότησης.
Αναφερόμενος στην αντίδραση της Άγκυρας, σημείωσε:
«Η Ελλάδα έδωσε την άδεια και εξέδωσε NAVTEX. Η γαλλική εταιρεία στη συνέχεια έκανε κίνηση γνωστοποίησης προς την Τουρκία. Έτσι, λοιπόν, η Άγκυρα δεν εξέδωσε NAVTEX, αλλά αντι-NAVTEX για να καταργήσει με τη δική της λογική τη νόμιμη ελληνική αγγελία. Αν ελάμβανε η Τουρκία αίτημα αδειοδότησης θα εξέδιδε εκείνη NAVTEX».
Μητσοτάκης: «Ελλάδα και Κύπρος αδειοδοτούν τις έρευνες»
Στο έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης αναφέρθηκε και ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, από τις Σέρρες, επαναλαμβάνοντας τη θέση της ελληνικής κυβέρνησης για τις αρμοδιότητες των δύο χωρών.
«Ελλάδα και Κύπρος είναι οι χώρες που αδειοδοτούν τις εργασίες των ερευνών για ένα έργο το οποίο έχει χαρακτηριστεί ευρωπαϊκού κοινού ενδιαφέροντος», τόνισε.
Ο πρωθυπουργός έκανε επίσης έμμεση αναφορά στις ελληνοτουρκικές σχέσεις, σημειώνοντας:
«Αν υπάρχει βούληση και μεθοδικότητα, αν υπάρχει τόλμη και αποφασιστικότητα, ακόμα και οι πιο μακροχρόνιες εκκρεμότητες μεταξύ κρατών μπορούν τελικά να βρουν τη λύση τους».






