Μεταναστευτικό: Στο επίκεντρο η Κρήτη με 21.000 αφίξεις – Ανακοινώσεις σε 15 έως 20 ημέρες προανήγγειλε ο Πλεύρης

Στις 21.000 ανέρχονται οι αφίξεις μεταναστών στην Κρήτη κατά το πρώτο δεκάμηνο του 2026, σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε ο υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου, Θάνος Πλεύρης. Μιλώντας στο OPEN, χαρακτήρισε διαχειρίσιμες τις μεταναστευτικές ροές ακόμη και σε επίπεδα 6.000 έως 7.000 αφίξεων, ενώ αναφέρθηκε στον ρόλο της Λιβύης και στα μέτρα που εξετάζονται.

Η εικόνα που περιέγραψε ο υπουργός δείχνει σημαντική μεταβολή στη γεωγραφική κατανομή των αφίξεων, καθώς στο Αιγαίο καταγράφονται περίπου 7.000 αφίξεις στο ίδιο διάστημα, δηλαδή το ένα τρίτο εκείνων που σημειώθηκαν στην Κρήτη.

Περίπου 4.500 αφίξεις στην Κρήτη τον Οκτώβριο

Ο κ. Πλεύρης χαρακτήρισε τον Οκτώβριο ως τον δυσκολότερο μήνα, παρουσιάζοντας στοιχεία για περίπου 4.500 αφίξεις στην Κρήτη.

Συνολικά, οι αφίξεις τον συγκεκριμένο μήνα υπολογίζονται σε περίπου 6.000, με 500 στο Αιγαίο και άλλες 500 στον Έβρο, σύμφωνα με την αναφορά του υπουργού.

«Αν οι ροές μεταναστών είναι 6.000 με 7.000 είναι ελεγχόμενες», δήλωσε, υποστηρίζοντας ότι οι υφιστάμενες δυνατότητες επιτρέπουν τη διαχείριση αντίστοιχων αριθμών.

Παράλληλα, εξέφρασε προβληματισμό για τον πληθυσμό που παραμένει στις περιοχές αναχώρησης της Βόρειας Αφρικής.

«Υπάρχει μεγάλη δεξαμενή κάτω», ανέφερε, επισημαίνοντας ότι το ζήτημα δεν περιορίζεται στις αφίξεις που ήδη καταγράφονται.

Η Λιβύη στο επίκεντρο των μεταναστευτικών διαδρομών

Ο υπουργός χαρακτήρισε τη Λιβύη ως βασική πύλη των μεταναστευτικών ροών κατά την τρέχουσα περίοδο, με σημαντικό μέρος των μετακινούμενων πληθυσμών να προέρχεται από το Σουδάν.

Περιέγραψε επίσης διαδρομές που περνούν από το Κάιρο ή καταλήγουν απευθείας στη Βεγγάζη.

Όπως ανέφερε, υπάρχει επιχειρησιακή επικοινωνία με τη λιβυκή ακτοφυλακή, στην οποία συμμετέχει και αξιωματικός του ελληνικού Λιμενικού, ενώ αξιοποιούνται συστήματα επιτήρησης για τον εντοπισμό κινήσεων.

Ωστόσο, σύμφωνα με τον ίδιο, η λιβυκή πλευρά επικαλείται συχνά αδυναμία ανταπόκρισης, εξαιτίας του μεγάλου μήκους των ακτών, των περιορισμένων επιχειρησιακών μέσων και περιστατικών διαφθοράς.

Ο κ. Πλεύρης υποστήριξε ότι ενδεχόμενη εγκατάλειψη της επιτήρησης από τη λιβυκή ακτοφυλακή θα μπορούσε να εκληφθεί ως «εργαλειοποίηση» του μεταναστευτικού και να οδηγήσει σε διαφορετικό μοντέλο αντιμετώπισης.

Στο πλαίσιο αυτό αναφέρθηκε σε πιθανές αναστολές ασύλου και ενισχυμένα μέτρα επιτήρησης, χωρίς να ανακοινώσει συγκεκριμένη νέα απόφαση.

Για το ενδεχόμενο κυρώσεων κατά της Λιβύης, προειδοποίησε ότι δεν θα πρέπει να αποδυναμωθεί η ακτοφυλακή της, χρησιμοποιώντας τη φράση «πυροβολώντας τα πόδια μας».

Τι είπε για την Τουρκία και το τουρκολιβυκό μνημόνιο

Αναφερόμενος στην Τουρκία, ο υπουργός δήλωσε ότι «δείχνει πλήρη συνεργασία» στην επιτήρηση των ανατολικών μεταναστευτικών διαδρομών.

Διευκρίνισε, πάντως, ότι η τουρκική πλευρά δεν αποδέχεται επιστροφές βάσει της κοινής δήλωσης.

Για το τουρκολιβυκό μνημόνιο, υποστήριξε ότι οι τοποθετήσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης, του αμερικανικού State Department και άλλων χωρών «ουσιαστικά ενταφιάζουν» τη συμφωνία.

Τόνισε ακόμη την ανάγκη διατήρησης πρακτικής επικοινωνίας με την ανατολική πλευρά της Λιβύης, την οποία περιέγραψε ως «μη επίσημη κυβέρνηση», λόγω της επιρροής της στις μεταναστευτικές διαδρομές.

Ανακοινώσεις για τη μεταφορά μεταναστών σε τρίτες χώρες

Ο Θάνος Πλεύρης προανήγγειλε ότι μέσα στις επόμενες 15 έως 20 ημέρες αναμένονται τελικές ανακοινώσεις σε συνεργασία με το λεγόμενο Core Group, στο οποίο συμμετέχουν η Αυστρία, η Γερμανία, η Ολλανδία και η Δανία.

Στο πλαίσιο των σχετικών συζητήσεων εξετάζεται, μεταξύ άλλων, η Ρουάντα ως πιθανή τρίτη χώρα υποδοχής προσώπων των οποίων οι αιτήσεις ασύλου έχουν απορριφθεί.

Ο υπουργός διευκρίνισε ότι η υπό εξέταση προσέγγιση δεν αφορά τη δημιουργία «φυλακών», αλλά τη μεταφορά σε τρίτες χώρες, με ευρωπαϊκή χρηματοδότηση και δυνατότητες εγκατάστασης, όταν δεν είναι εφικτή η επιστροφή στη χώρα καταγωγής.

«Ελλάδα, Ιταλία, Ισπανία είναι οι βασικές χώρες εισόδου μεταναστών», ανέφερε, περιγράφοντας το πλαίσιο της ευρωπαϊκής συνεργασίας για τη διαχείριση των αφίξεων.