Αεροδρόμιο Καστελίου: Τι αλλάζει για τους επισκέπτες της Κρήτης – Η νέα συμφωνία για το περιβάλλον

Σημεία περιβαλλοντικής ενημέρωσης μέσα στο νέο διεθνές αεροδρόμιο Ηρακλείου στο Καστέλι, ψηφιακή προβολή των προστατευόμενων περιοχών της Κρήτης και ανάδειξη οικοτουριστικών διαδρομών περιλαμβάνονται στις πρωτοβουλίες που σχεδιάζονται μετά την υπογραφή Μνημονίου Στρατηγικής Συνεργασίας μεταξύ του Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης (ΔΑΗΚ) και του Οργανισμού Φυσικού Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής (ΟΦΥΠΕΚΑ).

Η συμφωνία θέτει το πλαίσιο για κοινές δράσεις που θα συνδέουν τη λειτουργία της νέας αεροπορικής υποδομής με την προστασία της βιοποικιλότητας, την περιβαλλοντική ενημέρωση των ταξιδιωτών και την ανάπτυξη πιο βιώσιμων μορφών τουρισμού.

Το μνημόνιο υπέγραψαν η πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του ΟΦΥΠΕΚΑ, καθηγήτρια Μαρία Παπαδοπούλου, και ο διευθύνων σύμβουλος του Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης, Νίκος Αναστασίου.

Τι προβλέπει η συμφωνία για το νέο αεροδρόμιο

Η συνεργασία των δύο φορέων οργανώνεται γύρω από τρεις βασικούς άξονες:

• Την περιβαλλοντική εκπαίδευση και ευαισθητοποίηση.
• Την προώθηση του βιώσιμου τουρισμού.
• Την προστασία και ανάδειξη της βιοποικιλότητας.

Στο πλαίσιο αυτό, επιδιώκεται η διαμόρφωση ειδικών σημείων ενημέρωσης στους χώρους του αεροδρομίου, ώστε οι ταξιδιώτες να έχουν πρόσβαση σε πληροφορίες για το φυσικό περιβάλλον της Κρήτης.

Παράλληλα, προβλέπεται η αξιοποίηση ψηφιακών μέσων για την παρουσίαση προστατευόμενων περιοχών και οικοτουριστικών διαδρομών, καθώς και η ανάπτυξη ενημερωτικών εκστρατειών για την περιβαλλοντική αξία του νησιού.

Στο επίκεντρο οι περιοχές Natura 2000 και τα ενδημικά είδη

Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στην ανάδειξη των περιοχών Natura 2000, των ενδημικών ειδών χλωρίδας και πανίδας και των οικοσυστημάτων που χαρακτηρίζουν την Κρήτη.

Στόχος των δύο φορέων είναι οι επισκέπτες να ενημερώνονται για τη σημασία αυτών των φυσικών περιοχών και την ανάγκη προστασίας τους, συνδέοντας την ταξιδιωτική εμπειρία με την περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση.

Η πρωτοβουλία αφορά τόσο την προβολή του φυσικού κεφαλαίου του νησιού όσο και την ενίσχυση της ενημέρωσης γύρω από τη διατήρησή του.

Παπασταύρου: «Η τουριστική ανάπτυξη και η προστασία του περιβάλλοντος πρέπει να προχωρούν παράλληλα»

Στη σημασία της συμφωνίας αναφέρθηκε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου, συνδέοντάς την με τον σχεδιασμό για τον βιώσιμο τουρισμό.

«Το Μνημόνιο μεταξύ ΔΑΗΚ και ΟΦΥΠΕΚΑ θέτει τις βάσεις για μια μακροπρόθεσμη συνεργασία με επίκεντρο τον βιώσιμο τουρισμό. Η τουριστική ανάπτυξη και η προστασία του περιβάλλοντος πρέπει να προχωρούν παράλληλα», δήλωσε.

Ο υπουργός αναφέρθηκε επίσης στο Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τον Τουρισμό, επισημαίνοντας ότι, σύμφωνα με τον ίδιο, επιχειρείται η θέσπιση κανόνων που λαμβάνουν υπόψη τους τουριστικούς προορισμούς και τις τοπικές κοινωνίες.

«Οι κανόνες, όμως, δεν αρκούν. Χρειάζεται να ενώνουμε δυνάμεις, όπως κάνουν σήμερα το νέο Αεροδρόμιο και ο ΟΦΥΠΕΚΑ, για να προστατεύσουμε και να αναδείξουμε τον φυσικό πλούτο της Κρήτης», πρόσθεσε.

Ο κ. Παπασταύρου συνεχάρη τους φορείς που συμμετείχαν στη συμφωνία, εκφράζοντας την προσδοκία το νέο αεροδρόμιο να αποτελέσει σημείο περιβαλλοντικής ενημέρωσης για εκατομμύρια επισκέπτες.

Αναστασίου: «Η πρώτη επαφή εκατομμυρίων επισκεπτών με την Κρήτη»

Ο διευθύνων σύμβουλος του Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης, Νίκος Αναστασίου, στάθηκε στον ρόλο που θα έχει η νέα υποδομή ως σημείο άφιξης των ταξιδιωτών στο νησί.

«Το νέο αεροδρόμιο αποτελεί την πρώτη επαφή εκατομμυρίων επισκεπτών κάθε χρόνο με την Κρήτη. Θέλουμε αυτή η εμπειρία να συνδέεται όχι μόνο με τη φιλοξενία και τον πολιτισμό του νησιού, αλλά και με τον μοναδικό φυσικό του πλούτο», ανέφερε.

Όπως σημείωσε, η συνεργασία με τον ΟΦΥΠΕΚΑ αποσκοπεί στην ενίσχυση της περιβαλλοντικής προστασίας και στην προώθηση ενός περισσότερο υπεύθυνου τουριστικού μοντέλου.

Παπαδοπούλου: «Πύλη γνωριμίας με τον φυσικό πλούτο της Κρήτης»

Από την πλευρά της, η πρόεδρος του ΟΦΥΠΕΚΑ, καθηγήτρια Μαρία Παπαδοπούλου, υπογράμμισε ότι το νέο αεροδρόμιο μπορεί να λειτουργήσει και ως χώρος γνωριμίας των ταξιδιωτών με τα ιδιαίτερα φυσικά χαρακτηριστικά της Κρήτης.

«Το νέο Διεθνές Αεροδρόμιο Ηρακλείου θα αποτελέσει όχι μόνο πύλη εισόδου στην Κρήτη, αλλά και πύλη γνωριμίας με τον μοναδικό φυσικό της πλούτο», δήλωσε.

Η ίδια αναφέρθηκε στις δυνατότητες που δημιουργούνται μέσα από δράσεις περιβαλλοντικής εκπαίδευσης, προβολής και καινοτομίας, τονίζοντας ότι επιδιώκεται η σύνδεση της προστασίας της φύσης με τη γνώση, τη δημιουργικότητα και τη βιώσιμη ανάπτυξη.

Ποιοι συμμετέχουν στην εταιρεία του νέου αεροδρομίου

Η εταιρεία «Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου Κρήτης» έχει συσταθεί με αντικείμενο την κατασκευή και τη διαχείριση του νέου διεθνούς αεροδρομίου στο Καστέλι.

Στη μετοχική της σύνθεση συμμετέχουν:

• Ελληνικό Δημόσιο: 45,90%.
• ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε.: 32,46%.
• GMR Airports Ltd: 21,64%.

Η συμφωνία με τον ΟΦΥΠΕΚΑ προσθέτει στον σχεδιασμό του νέου αεροδρομίου έναν άξονα συνεργασίας για την περιβαλλοντική ενημέρωση και την ανάδειξη των προστατευόμενων περιοχών της Κρήτης.