Νέα έκπτωση σε βενζίνη και diesel έως το τέλος Αυγούστου – Πώς θα διαμορφωθούν οι τιμές στα καύσιμα

Σε νέα παρέμβαση για τον περιορισμό του κόστους των μετακινήσεων προχωρά η κυβέρνηση, καθώς η αναζωπύρωση της έντασης ανάμεσα στις Ηνωμένες Πολιτείες και το Ιράν προκαλεί εκ νέου αναταράξεις στις διεθνείς αγορές ενέργειας και ενισχύει τις πιέσεις στις τιμές των καυσίμων.

Το μέτρο γνωστοποίησε από το βήμα της Βουλής ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης και προβλέπει μείωση κατά 10 λεπτά το λίτρο στην αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων. Η έκπτωση δεν θα ισχύει για την premium βενζίνη των 100 οκτανίων.

Παράλληλα, στο diesel κίνησης προβλέπεται μείωση της λιανικής τιμής κατά 5 λεπτά ανά λίτρο. Η εφαρμογή της παρέμβασης αναμένεται να διαρκέσει έως το τέλος Αυγούστου, καλύπτοντας το μεγαλύτερο μέρος της θερινής περιόδου, κατά την οποία οι οδικές μετακινήσεις αυξάνονται σημαντικά.

Η κυβερνητική πρωτοβουλία αποσκοπεί στην αναχαίτιση των νέων ανατιμητικών τάσεων, ιδιαίτερα σε νησιωτικές περιοχές, όπου η τιμή της αμόλυβδης έχει ήδη υπερβεί σε αρκετές περιπτώσεις τα 2 ευρώ ανά λίτρο.

Η συγκεκριμένη παρέμβαση ακολουθεί τα μέτρα που είχαν τεθεί σε εφαρμογή από τον Μάρτιο, όταν η κρίση στη Μέση Ανατολή είχε επιβαρύνει το ενεργειακό κόστος και είχε προκαλέσει έντονη αστάθεια στις διεθνείς αγορές.

Στο προηγούμενο πακέτο είχαν περιληφθεί πλαφόν στα περιθώρια κέρδους, το Fuel Pass και επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης. Το συνολικό δημοσιονομικό κόστος των παρεμβάσεων εκείνων είχε προσεγγίσει τα 300 εκατομμύρια ευρώ.

Παρότι οι τιμές του αργού πετρελαίου είχαν υποχωρήσει μετά την προσωρινή αποκλιμάκωση της έντασης και την αποκατάσταση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, η νέα επιδείνωση στις σχέσεις ΗΠΑ και Ιράν επανέφερε την αβεβαιότητα και τις ανοδικές πιέσεις.

Στελέχη της αγοράς επισημαίνουν ότι οι μεταβολές στην τιμή του Brent δεν αποτυπώνονται άμεσα ούτε με τον ίδιο ρυθμό στις αντλίες των πρατηρίων. Η τελική τιμή των καυσίμων δεν εξαρτάται αποκλειστικά από το αργό πετρέλαιο, αλλά και από τις διεθνείς τιμές Platts των διυλισμένων προϊόντων, τη συναλλαγματική ισοτιμία ευρώ και δολαρίου, καθώς και από την εποχική αύξηση της ζήτησης λόγω τουρισμού.

Στην ελληνική αγορά, οι τιμές διυλιστηρίου διαμορφώνονται βάσει του μέσου όρου των τιμών Platts και των συναλλαγματικών ισοτιμιών που καταγράφηκαν κατά τις προηγούμενες τέσσερις ημέρες.

Ο συγκεκριμένος τρόπος υπολογισμού λειτουργεί ως μηχανισμός εξομάλυνσης των έντονων ημερήσιων διακυμάνσεων. Ταυτόχρονα, όμως, μπορεί να προκαλεί χρονική καθυστέρηση έως ότου οι διεθνείς αυξήσεις ή μειώσεις γίνουν αισθητές στην τελική τιμή που πληρώνουν οι καταναλωτές στα πρατήρια.