Μια υποχρέωση που αφορά ειδικά τα μοτοποδήλατα και συχνά περνά απαρατήρητη μπορεί να οδηγήσει σε ιδιαίτερα βαριά πρόστιμα. Σε αντίθεση με τα περισσότερα ΙΧ και τις μοτοσικλέτες, η άδεια κυκλοφορίας μοτοποδηλάτου δεν ισχύει επ’ αόριστον, αλλά πρέπει να ανανεώνεται κάθε χρόνο.
Το ζήτημα επανήλθε στην επικαιρότητα μετά τη δημοσιοποίηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης κλήσης που φέρεται να επιβλήθηκε σε ιδιοκτήτη μοτοποδηλάτου στο Αργοστόλι. Σύμφωνα με τη σχετική ανάρτηση, ως παράβαση καταγράφηκε η κυκλοφορία με «μη θεωρημένη άδεια κυκλοφορίας», με συνέπεια πρόστιμο 700 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες.
Η περίπτωση αναδεικνύει μία ουσιαστική διαφορά ανάμεσα στα μοτοποδήλατα και στα περισσότερα υπόλοιπα οχήματα.
Για ένα επιβατικό ΙΧ ή μία συνήθη μοτοσικλέτα, η άδεια κυκλοφορίας δεν χρειάζεται ετήσια ανανέωση. Στα μοτοποδήλατα, όμως, η άδεια ισχύει αποκλειστικά για το ημερολογιακό έτος κατά το οποίο εκδίδεται ή ανανεώνεται.
Ποιοι πρέπει να κάνουν ανανέωση κάθε χρόνο
Η υποχρέωση αφορά τα οχήματα που εντάσσονται στην κατηγορία των μοτοποδηλάτων, δηλαδή ελαφρά μηχανοκίνητα δίκυκλα, τρίκυκλα ή τετράκυκλα με τα χαρακτηριστικά που προβλέπει ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας.
Πρακτικά, στην κατηγορία αυτή ανήκουν και πολλά από τα γνωστά παλαιότερα «50άρια» που εξακολουθούν να κυκλοφορούν.
Το Εθνικό Μητρώο Διοικητικών Διαδικασιών προβλέπει ότι η ανανέωση της άδειας γίνεται το πρώτο τρίμηνο κάθε έτους και ότι η νέα άδεια ισχύει μέχρι το τέλος του ίδιου ημερολογιακού έτους. Η συγκεκριμένη διαδικασία επικαιροποιήθηκε στις 29 Ιουλίου 2026.
Επομένως, η κατοχή μιας παλιάς άδειας δεν αρκεί από μόνη της. Ο ιδιοκτήτης πρέπει να έχει προχωρήσει και στην προβλεπόμενη ανανέωση.
Πρόστιμο 700 ευρώ για ληγμένη άδεια
Οι συνέπειες είναι ιδιαίτερα αυστηρές.
Η παράγραφος 4 του άρθρου 92 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας προβλέπει ότι όποιος θέτει σε κυκλοφορία ή οδηγεί μοτοποδήλατο χωρίς άδεια κυκλοφορίας, με άδεια που έχει αφαιρεθεί ή με άδεια που έχει λήξει, υποπίπτει σε παράβαση κατηγορίας Ε4.
Η κύρωση προβλέπει διοικητικό πρόστιμο 700 ευρώ, καθώς και επί τόπου αφαίρεση για 30 ημέρες της άδειας οδήγησης και των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος.
Πρόκειται, δηλαδή, για μια γραφειοκρατική εκκρεμότητα χαμηλού κόστους που, αν διαπιστωθεί σε έλεγχο της Τροχαίας, μπορεί να μετατραπεί σε ιδιαίτερα ακριβή παράβαση.
Η ανανέωση μπορεί να γίνει ηλεκτρονικά
Η διαδικασία έχει πλέον απλοποιηθεί και μπορεί να πραγματοποιηθεί και μέσω gov.gr.
Τα φυσικά πρόσωπα έχουν τη δυνατότητα να καταθέσουν ηλεκτρονικά αίτηση προς την αρμόδια υπηρεσία Τροχαίας του τόπου κατοικίας τους, χρησιμοποιώντας τους προσωπικούς κωδικούς Taxisnet.
Βασικές προϋποθέσεις είναι το μοτοποδήλατο να είναι ασφαλισμένο και να έχουν εξοφληθεί τα προβλεπόμενα παράβολα. Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας, η σχετική βεβαίωση ανανέωσης εμφανίζεται ηλεκτρονικά στη Θυρίδα του πολίτη.
Η Ελληνική Αστυνομία αναφέρει παράβολο 12 ευρώ και ένσημο ΕΛ.ΑΣ. 2,04 ευρώ, ενώ το τελικό ποσό μπορεί να αυξηθεί εφόσον υπάρχουν εκκρεμότητες προηγούμενων ετών.
Η διαδικασία μπορεί επίσης να πραγματοποιηθεί μέσω Τμημάτων Τροχαίας, αρμόδιων Αστυνομικών Τμημάτων και ΚΕΠ.
Για όσους, επομένως, διατηρούν και χρησιμοποιούν παλαιότερο μοτοποδήλατο, ένας απλός έλεγχος πριν από την κυκλοφορία του μπορεί να αποδειχθεί καθοριστικός: η ύπαρξη της άδειας στο συρτάρι δεν σημαίνει απαραίτητα ότι αυτή εξακολουθεί να βρίσκεται σε ισχύ.
και Facebook 
