Καύσιμα: Πάνω από 2 ευρώ το ντίζελ σχεδόν σε όλη τη χώρα – Φόβοι για νέες αυξήσεις τον Σεπτέμβριο

Νέα πίεση στους οικογενειακούς προϋπολογισμούς και στην αγορά προκαλεί η επιστροφή των τιμών των καυσίμων σε ανοδική πορεία, καθώς οι αναταράξεις στη Μέση Ανατολή επηρεάζουν εκ νέου το ενεργειακό κόστος και διαμορφώνουν ένα ιδιαίτερα επιβαρυμένο σκηνικό στις αντλίες.

Το μεγαλύτερο πρόβλημα εντοπίζεται αυτή την περίοδο στο πετρέλαιο κίνησης, η μέση πανελλαδική τιμή του οποίου έχει πλέον ξεπεράσει τα 2 ευρώ ανά λίτρο και βρίσκεται ακόμη και υψηλότερα από την αντίστοιχη τιμή της αμόλυβδης.

Με βάση τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Υγρών Καυσίμων του Υπουργείου Ανάπτυξης, η μέση τιμή του ντίζελ κίνησης ανέρχεται στα 2,020 ευρώ ανά λίτρο, την ώρα που η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης διαμορφώνεται στα 2,015 ευρώ.

Η εικόνα είναι σχεδόν καθολική σε επίπεδο χώρας. Μόλις εννέα περιοχές εξακολουθούν να διατηρούν το πετρέλαιο κίνησης οριακά κάτω από το όριο των 2 ευρώ, κοντά στα 1,99 ευρώ το λίτρο. Πρόκειται για την Αττική, τη Δράμα, την Ημαθία, την Πέλλα, την Πιερία, την Πρέβεζα, τις Σέρρες, τη Φλώρινα και τη Χίο.

Η νέα αύξηση στο ντίζελ προκαλεί ιδιαίτερη ανησυχία, καθώς το συγκεκριμένο καύσιμο αποτελεί βασικό παράγοντα κόστους για τις μεταφορές προϊόντων. Τυχόν περαιτέρω επιβάρυνση μπορεί να περάσει σταδιακά στις τελικές τιμές αγαθών, αυξάνοντας εκ νέου τις πιέσεις σε σούπερ μάρκετ και λιανεμπόριο.

Στο κυβερνητικό επιτελείο βρίσκεται πλέον στο επίκεντρο η απόφαση για το εάν θα συνεχιστεί και τον Σεπτέμβριο η κρατική επιδότηση των 10 λεπτών ανά λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης.

Οι τελικές αποφάσεις αναμένεται να ληφθούν το αργότερο έως την Τετάρτη, ενώ παραμένει ανοιχτό και το ζήτημα της έκπτωσης των 5 λεπτών ανά λίτρο που εφαρμόζουν τα διυλιστήρια από τον Ιούλιο.

Οι δύο παρεμβάσεις δημιουργούν σήμερα ένα συνολικό «μαξιλάρι» 15 λεπτών ανά λίτρο. Χωρίς αυτό, η επιβάρυνση που θα έβλεπαν οι οδηγοί στις αντλίες θα ήταν ήδη αισθητά μεγαλύτερη.

Την ίδια στιγμή, τα στοιχεία από τη χονδρική αγορά καυσίμων εντείνουν την ανησυχία για τη συνέχεια.

Από τις 11 Αυγούστου, η τιμή διυλιστηρίου της αμόλυβδης έχει αυξηθεί κατά περίπου 6 λεπτά ανά λίτρο, ενώ στο πετρέλαιο κίνησης η αντίστοιχη αύξηση ξεπερνά τα 11 λεπτά. Οι πρατηριούχοι παραλαμβάνουν ήδη νέα φορτία σε υψηλότερες τιμές, γεγονός που δημιουργεί προϋποθέσεις για περαιτέρω μετακύλιση του κόστους στον καταναλωτή.

Οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου κινούνται την ίδια περίοδο μεταξύ 88 και 94 δολαρίων το βαρέλι, ενώ πρόσθετη αβεβαιότητα προκαλεί η παρατεταμένη συμφόρηση στα Στενά του Ορμούζ, η οποία εξακολουθεί να δημιουργεί προβλήματα στις θαλάσσιες μεταφορές ενεργειακών φορτίων.

Εφόσον η συγκεκριμένη τάση δεν ανακοπεί, παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι οι πρώτες ημέρες του Σεπτεμβρίου ενδέχεται να φέρουν ακόμη υψηλότερες τιμές.

Στο δυσμενέστερο σενάριο, η αμόλυβδη βενζίνη θα μπορούσε να κινηθεί προς τα 2,20 ευρώ το λίτρο, ενώ το πετρέλαιο κίνησης δεν αποκλείεται να προσεγγίσει ακόμη και τα 2,25 ευρώ, εξέλιξη που θα ενίσχυε περαιτέρω τις πληθωριστικές πιέσεις και το κόστος μετακίνησης για νοικοκυριά και επιχειρήσεις.