Νέα επιβάρυνση στις αγορές από κινεζικές πλατφόρμες όπως η Temu και η Shein εξετάζει η Ευρωπαϊκή Ένωση, με τέλος διαχείρισης που μπορεί να φτάσει έως και τα 2 ευρώ για μικρές αποστολές που φτάνουν απευθείας στον καταναλωτή.
Η νέα χρέωση έρχεται να προστεθεί στον προσωρινό φόρο των 3 ευρώ ανά δασμολογική κατηγορία προϊόντος, ο οποίος εφαρμόζεται ήδη από την 1η Ιουλίου.
Εφόσον η πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής προχωρήσει χωρίς αλλαγές, το συνολικό πρόσθετο κόστος για ένα δέμα θα μπορούσε να φτάσει έως και τα 5 ευρώ.
Η εφαρμογή του νέου τέλους έχει μετατεθεί για τον Νοέμβριο του 2026, ενώ από την 1η Νοεμβρίου προβλέπεται και υποχρεωτική αναγραφή αναγνωριστικών κωδικών για κάθε προϊόν στις δηλώσεις εισαγωγής.
Χαμηλότερη χρέωση για αποθήκες μέσα στην ΕΕ
Το ευρωπαϊκό σχέδιο αφήνει, πάντως, ένα σημαντικό «παράθυρο».
Για προϊόντα που έχουν ήδη εισαχθεί και αποθηκευτεί σε ευρωπαϊκό έδαφος, η χρέωση προβλέπεται σημαντικά χαμηλότερη, περίπου 0,50 ευρώ ανά αποστολή.
Αυτό δημιουργεί ισχυρό κίνητρο για τις μεγάλες πλατφόρμες να μεταφέρουν αποθέματα και κέντρα logistics μέσα στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Πώς αντέδρασαν Temu και Shein
Η Shein έχει ήδη προχωρήσει στη δημιουργία μεγάλου ευρωπαϊκού κόμβου logistics στην Πολωνία, με στόχο να εξυπηρετεί περισσότερους από 100 εκατομμύρια πελάτες όταν αναπτυχθεί πλήρως.
Από την πλευρά της, η Temu επενδύει σε ένα πιο αποκεντρωμένο μοντέλο και συνεργάζεται με τοπικούς εμπόρους και διεθνή δίκτυα logistics.
Μέσω συνεργασίας με την DHL έχει θέσει ως στόχο το 80% των πωλήσεών της στην Ευρώπη να προέρχεται σταδιακά από το μοντέλο «local-to-local», δηλαδή από προϊόντα που βρίσκονται ήδη σε αποθήκες κοντά στις αγορές όπου θα πωληθούν.
Το παράδειγμα της Ιταλίας
Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα της Ιταλίας.
Όταν η Ρώμη επέβαλε από τις αρχές του 2026 εθνικό τέλος 2 ευρώ στα δέματα κάτω των 150 ευρώ που εισάγονταν από τρίτες χώρες, μεγάλο μέρος της αγοράς αντέδρασε αλλάζοντας απλώς τις πύλες εισόδου.
Αεροσκάφη που προσγειώνονταν στο Μιλάνο άρχισαν να κατευθύνονται προς τη Λιέγη, το Άμστερνταμ και τη Βουδαπέστη. Τα προϊόντα εκτελωνίζονταν σε άλλα κράτη-μέλη και στη συνέχεια μεταφέρονταν οδικώς στην Ιταλία.
Με άλλα λόγια, η επιβάρυνση δεν μείωσε τη ζήτηση, αλλά μετέφερε μέρος της τελωνειακής και εφοδιαστικής δραστηριότητας σε άλλες χώρες της ΕΕ.
Πώς λειτουργεί σήμερα ο φόρος των 3 ευρώ
Η προσωρινή επιβάρυνση των 3 ευρώ αφορά εμπορεύματα αξίας έως 150 ευρώ που εισάγονται απευθείας στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Η χρέωση υπολογίζεται ανά διαφορετική δασμολογική κατηγορία μέσα στην ίδια δήλωση εισαγωγής.
Έτσι:
- τρία ζευγάρια παπούτσια της ίδιας κατηγορίας μπορούν να επιβαρυνθούν συνολικά με 3 ευρώ,
- ενώ ένα ζευγάρι παπούτσια και ένα σετ ασύρματα ακουστικά μπορεί να επιβαρυνθούν με 6 ευρώ, επειδή ανήκουν σε διαφορετικές κατηγορίες.
Το προσωρινό αυτό σύστημα προβλέπεται να διατηρηθεί έως την 1η Ιουλίου 2028, οπότε αναμένεται να καταργηθεί η σημερινή ατέλεια για τα μικρά δέματα και να εφαρμοστούν κανονικότεροι δασμοί.
Τι σημαίνει για την Ελλάδα
Η ελληνική αγορά είναι ιδιαίτερα εκτεθειμένη στις αλλαγές, καθώς η χρήση Temu και Shein παραμένει πολύ υψηλή.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που επικαλείται το δημοσίευμα, περισσότερο από το 70% των καταναλωτών στην Ελλάδα, την Ισπανία και την Πορτογαλία έχει πραγματοποιήσει αγορές από κινεζικές πλατφόρμες.
Οι πωλήσεις Shein και Temu στην Ελλάδα για το 2024 υπολογίζονται μεταξύ 529 και 627 εκατ. ευρώ, αντιπροσωπεύοντας σχεδόν το 20% του εγχώριου ηλεκτρονικού εμπορίου.
Καθώς οι πλατφόρμες μεταφέρουν όλο και περισσότερα προϊόντα σε αποθήκες μέσα στην Ευρώπη, το τελικό κόστος για τον Έλληνα καταναλωτή θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από το πού βρίσκεται το προϊόν πριν από την παραγγελία και πώς θα δηλωθεί τελωνειακά.
και Facebook 
