Από τον ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ: Νέο μοντέλο επιδοτήσεων και πληρωμές έως 1 δισ. ευρώ στους αγρότες έως τέλος Ιουνίου!

Την πρόθεση της κυβέρνησης να κατευθύνει τις αγροτικές επιδοτήσεις κυρίως προς τους πραγματικούς παραγωγούς επανέλαβε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης, ανακοινώνοντας ότι μέχρι το τέλος Ιουνίου αναμένεται να καταβληθούν στους αγρότες 800 εκατ. έως 1 δισ. ευρώ.

Μιλώντας στο 3ο προσυνέδριο της Νέας Δημοκρατίας στη Λάρισα, ο κ. Χατζηδάκης αναφέρθηκε στη μεταφορά του ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ, χαρακτηρίζοντας τη μεταρρύθμιση μόνιμη αλλαγή στον τρόπο διαχείρισης των επιδοτήσεων. Όπως σημείωσε, η Ελλάδα θα συνεχίσει να λαμβάνει τα ίδια ευρωπαϊκά κονδύλια για τον αγροτικό τομέα, ωστόσο θα εφαρμοστεί νέα κατανομή τους, με στόχο να ενισχυθούν όσοι πραγματικά παράγουν.

«Η Ελλάδα θα συνεχίσει να λαμβάνει τα ίδια ποσά για αγροτικές επιδοτήσεις. Η διαφορά είναι ότι θα γίνει ανακατανομή υπέρ των πραγματικών παραγωγών», ανέφερε χαρακτηριστικά, θέτοντας το ερώτημα εάν η χώρα θέλει να στηρίζει ουσιαστικά τον ενεργό αγροτικό κόσμο.

Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης υπενθύμισε επίσης ότι, παρά τις δυσκολίες που προέκυψαν το 2025 λόγω της μετάβασης από τον ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ, ο αγροτικός τομέας ενισχύθηκε σημαντικά. Συνολικά καταβλήθηκαν 3,8 δισ. ευρώ σε γεωργία και κτηνοτροφία, ποσό αυξημένο κατά 13% σε σχέση με το 2024.

Στήριξη της Θεσσαλίας μετά τις καταστροφές

Σημαντικό μέρος της ομιλίας του αφιερώθηκε στη Θεσσαλία, η οποία τα τελευταία χρόνια επλήγη από πολλαπλές κρίσεις, όπως οι κακοκαιρίες Ιανός και Ντάνιελ, η ευλογιά των αιγοπροβάτων και σεισμικές δονήσεις.

Για την αποκατάσταση των ζημιών και τη στήριξη της περιοχής, η κυβέρνηση – σύμφωνα με τον κ. Χατζηδάκη – έχει ήδη διαθέσει περίπου 2,3 δισ. ευρώ μέσω κρατικής αρωγής, στεγαστικής συνδρομής και αποζημιώσεων από τον ΕΛΓΑ.

Παράλληλα, έχουν ολοκληρωθεί παρεμβάσεις σε 106 σημεία του οδικού δικτύου, ενώ εργασίες βρίσκονται σε εξέλιξη σε περισσότερα από 134 σημεία. Σε εξέλιξη βρίσκεται και η αποκατάσταση του βασικού σιδηροδρομικού άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη, ο οποίος υπέστη μεγάλες ζημιές από την κακοκαιρία Ντάνιελ και αναμένεται να επανέλθει πλήρως έως τα τέλη του καλοκαιριού.

Μέχρι το καλοκαίρι αναμένεται επίσης να ολοκληρωθεί ο αυτοκινητόδρομος Ε65, ένας από τους σημαντικούς οδικούς άξονες της χώρας.

Νέα διαχείριση υδάτων και μεγάλα αρδευτικά έργα

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε και στη διαχείριση των υδάτων στη Θεσσαλία. Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης σημείωσε ότι το ζήτημα της οργανωτικής συγκρότησης του Οργανισμού Διαχείρισης Υδάτων Θεσσαλίας (ΟΔΥΘ) έχει πλέον διευθετηθεί, ανοίγοντας τον δρόμο για ολοκληρωμένη στρατηγική στην αντιπλημμυρική προστασία και την άρδευση.

Παράλληλα, προχωρά η υλοποίηση σημαντικών έργων μέσω ΣΔΙΤ, όπως το αρδευτικό δίκτυο Υπέρειας – Ορφανών και το φράγμα του Ταυρωπού.

Όπως ανέφερε, η Θεσσαλία αποτελεί μία από τις τέσσερις περιοχές προτεραιότητας για την υδατική πολιτική της χώρας, μαζί με την Κρήτη, τα νησιά του Αιγαίου και την Αθήνα.

Αλλαγή παραγωγικού μοντέλου στον πρωτογενή τομέα

Ο κ. Χατζηδάκης παρουσίασε επίσης το σχέδιο της κυβέρνησης για τον μετασχηματισμό του πρωτογενούς τομέα, το οποίο περιλαμβάνει:

• Δημιουργία μεγαλύτερων και βιώσιμων αγροτικών εκμεταλλεύσεων μέσω συγχωνεύσεων, ανταλλαγών και αναδασμών.

• Ενίσχυση της εκπαίδευσης και της δια βίου κατάρτισης των αγροτών.

• Κίνητρα για την είσοδο νέων ανθρώπων στον αγροτικό τομέα.

• Αναβάθμιση του ρόλου γεωπόνων και κτηνιάτρων ώστε να λειτουργούν ως σύμβουλοι παραγωγής.

• Ενίσχυση συνεργασιών μέσω ομάδων παραγωγών και αγροτικών cluster.

• Προσαρμογή των καλλιεργειών στις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής.

Στόχος, όπως υπογράμμισε, είναι ο Έλληνας αγρότης να εξελιχθεί σε έναν σύγχρονο επιχειρηματία, στα πρότυπα άλλων ευρωπαϊκών χωρών.

Παρεμβάσεις σε βιομηχανία, επενδύσεις και τουρισμό

Στο πεδίο της βιομηχανίας και των επενδύσεων, μέσα στο 2026 προβλέπεται απλοποίηση των διαδικασιών αδειοδότησης, ολοκλήρωση του Κτηματολογίου, καθώς και προώθηση ειδικών χωροταξικών πλαισίων για τις ΑΠΕ και τη βιομηχανική δραστηριότητα.

Παράλληλα, ενισχύεται η εξωστρέφεια των επιχειρήσεων μέσω του μετασχηματισμού των οργανισμών Enterprise Greece και Export Credit Greece, με νέα εργαλεία για τις εξαγωγικές εταιρείες.

Όσον αφορά τον τουρισμό, τις επόμενες ημέρες αναμένεται να ολοκληρωθεί το νέο Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο, ενώ σχεδιάζεται και σύστημα αξιολόγησης των τουριστικών μονάδων με βάση περιβαλλοντικά – «πράσινα» – κριτήρια.

Μέσα στο 2026 προγραμματίζεται επίσης η προώθηση σύμβασης παραχώρησης για μικρά περιφερειακά αεροδρόμια, μεταξύ των οποίων και της Αγχιάλου, καθώς και έργα αξιοποίησης λιμανιών, όπως του Βόλου, και μαρίνων σε όλη τη χώρα.

Αναφορά στην οικονομία και την πορεία της Ελλάδας

Κλείνοντας την ομιλία του, ο κ. Χατζηδάκης υποστήριξε ότι η ελληνική οικονομία τα τελευταία χρόνια καταγράφει ρυθμούς ανάπτυξης υψηλότερους από τον μέσο όρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Όπως ανέφερε, η ανεργία έχει μειωθεί από 18% σε 7,5%, ενώ οι τραπεζικές καταθέσεις αυξήθηκαν από 151 δισ. ευρώ το 2019 σε 221 δισ. ευρώ, με το μεγαλύτερο μέρος της αύξησης να προέρχεται από τα νοικοκυριά.