Αλλαγές-σοκ στα ΜΜΜ: Πρόστιμο 100 ευρώ χωρίς εισιτήριο και «καμπάνες» έως 40.000 για βανδαλισμούς!

Σε δημόσια διαβούλευση τέθηκε το νέο νομοσχέδιο του Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο αναδιαμορφώνει σε μεγάλο βαθμό το πλαίσιο ελέγχων, προστίμων και κυρώσεων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.

Οι ρυθμίσεις στοχεύουν αφενός στον περιορισμό της εισιτηριοδιαφυγής και αφετέρου στην αυστηρότερη αντιμετώπιση των φαινομένων βανδαλισμού σε οχήματα και υποδομές.

Στο σκέλος των εισιτηρίων, το νομοσχέδιο αλλάζει πλήρως τη φιλοσοφία των προστίμων. Το ποσό που επιβαλλόταν έως σήμερα, ως πολλαπλάσιο της αξίας του εισιτηρίου, αντικαθίσταται από σταθερό χρηματικό πρόστιμο. Έτσι, για επιβάτες που μετακινούνται χωρίς εισιτήριο ή χωρίς να το έχουν επικυρώσει, το πρόστιμο ορίζεται πλέον στα 100 ευρώ, ανεξαρτήτως διαδρομής. Για όσους δικαιούνται μειωμένο κόμιστρο, το ποσό διαμορφώνεται στα 50 ευρώ.

Παράλληλα, το υπουργείο εισάγει έναν μηχανισμό που λειτουργεί ως αντικίνητρο για την παραβατικότητα και ταυτόχρονα ως ενθάρρυνση για τη συστηματική χρήση των ΜΜΜ. Σε περίπτωση που ο παραβάτης επιλέξει να εκδώσει κάρτα απεριορίστων διαδρομών διάρκειας τουλάχιστον 30 ημερών, το επιβαλλόμενο πρόστιμο μειώνεται κατά 50%. Η ρύθμιση αυτή αποσκοπεί στην ενίσχυση των καρτών μεγάλης διάρκειας, με προσδοκία να αυξηθεί η σταθερή επιβατική κίνηση και να περιοριστεί η χρήση του ιδιωτικού αυτοκινήτου.

Ιδιαίτερα αυστηρό είναι το πλαίσιο που προβλέπεται για τις φθορές σε συρμούς και οχήματα. Το νομοσχέδιο δίνει έμφαση στην προστασία του δημόσιου εξοπλισμού, εισάγοντας βαριά χρηματικά πρόστιμα για πράξεις όπως τα γκράφιτι ή άλλες εκτεταμένες ζημιές. Τα ποσά που προβλέπονται κυμαίνονται από 10.000 έως 40.000 ευρώ, ανάλογα με τη σοβαρότητα και την έκταση της φθοράς.

Ωστόσο, προβλέπεται και εναλλακτική κύρωση, με χαρακτήρα αποκατάστασης. Ο παραβάτης θα μπορεί, αντί να καταβάλει το υψηλό χρηματικό πρόστιμο, να αναλάβει την πλήρη αποκατάσταση της ζημιάς, όπως για παράδειγμα τον καθαρισμό ή την αποκαθήλωση γκράφιτι από οχήματα και εγκαταστάσεις. Η λογική της ρύθμισης συνοψίζεται στη φράση που συνοδεύει το νομοσχέδιο: «ή πληρώνεις ή σβήνεις».

Με τις αλλαγές αυτές, το υπουργείο επιχειρεί να στείλει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στην καταστροφή δημόσιας περιουσίας, ενώ ταυτόχρονα επιδιώκει να ενισχύσει τη συμμόρφωση των επιβατών και τη βιωσιμότητα των ΜΜΜ, μέσω πιο ξεκάθαρων και στοχευμένων κυρώσεων.