Κρήτη: Έρχονται κάμερες ΑΙ και αυτόματες κλήσεις έως το καλοκαίρι!
Στην τελική ευθεία βρίσκεται ο διαγωνισμός για τη δημιουργία του Ενιαίου Ηλεκτρονικού Συστήματος Καταγραφής και Διαχείρισης Παραβάσεων Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΕΗΣ), με στόχο το νέο σύστημα να τεθεί σε λειτουργία έως το καλοκαίρι.
Πρόκειται για ένα φιλόδοξο εγχείρημα που φιλοδοξεί να αλλάξει ριζικά τον τρόπο ελέγχου, βεβαίωσης και είσπραξης των προστίμων, αξιοποιώντας σύγχρονες ψηφιακές υποδομές και αυτοματοποιημένες διαδικασίες.
Παράλληλα, τις επόμενες ημέρες αναμένεται να ξεκινήσει η διαγωνιστική διαδικασία για την προμήθεια 2.000 καμερών με λογισμικό Τεχνητής Νοημοσύνης, οι οποίες θα τοποθετηθούν σε κομβικά σημεία σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και Κρήτη, σε συνεργασία του Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης με την Τροχαία. Στόχος είναι ο άμεσος εντοπισμός παραβάσεων και ο περιορισμός των τροχαίων ατυχημάτων μέσω της αποτρεπτικής λειτουργίας του συστήματος.
Ήδη, η Περιφέρεια Αττικής έχει ξεκινήσει την εγκατάσταση 388 νέων καμερών, ενώ κάμερες επιτήρησης διαθέτουν και τα νέα λεωφορεία, κυρίως για τον έλεγχο των λεωφορειολωρίδων. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, το πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα αναμένεται να βρίσκεται σε πλήρη επιχειρησιακή λειτουργία εντός του 2026, με προοπτική συνεχούς επέκτασης, καθώς δήμοι και περιφέρειες θα μπορούν να εγκαθιστούν επιπλέον κάμερες σε σημεία αυξημένης επικινδυνότητας, σε συνεργασία με το Υπουργείο Μεταφορών και την Αστυνομία.
Πιλοτική εφαρμογή και πρώτα στοιχεία
Σήμερα λειτουργούν πιλοτικά 8 κάμερες Τεχνητής Νοημοσύνης σε έξι σημεία της Αττικής, μεταξύ άλλων στη λεωφόρο Συγγρού, στη λεωφόρο Μεσογείων, στη λεωφόρο Κηφισίας και στο κέντρο της Αθήνας. Αν και προς το παρόν δεν αποστέλλονται κλήσεις, τα δεδομένα που έχουν καταγραφεί από τις 18 Δεκεμβρίου έως τις 22 Ιανουαρίου είναι ενδεικτικά της έκτασης της παραβατικότητας.
Σύμφωνα με διαθέσιμα στοιχεία, μόνο στη Συγγρού καταγράφηκαν 9.352 περιπτώσεις μη χρήσης ζώνης ή χρήσης κινητού τηλεφώνου, ενώ 1.455 οδηγοί εντοπίστηκαν να υπερβαίνουν το όριο ταχύτητας στο ανοδικό ρεύμα. Στην Αγία Παρασκευή σημειώθηκαν 27.736 παραβιάσεις ερυθρού σηματοδότη ή στάσεις σε διαβάσεις πεζών, ενώ στο Σύνταγμα περίπου 1.000 οδηγοί παραβίασαν κόκκινο φανάρι μέσα σε διάστημα λίγων εβδομάδων.
Οι κάμερες έχουν τη δυνατότητα να καταγράφουν, μεταξύ άλλων, παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, υπέρβαση ταχύτητας, κίνηση ή στάση σε λεωφορειολωρίδες, μη χρήση ζώνης ή κράνους, χρήση κινητού εν κινήσει, παράνομη κίνηση στη ΛΕΑ, καθώς και παράνομη στάση και στάθμευση.
Πώς θα λειτουργεί το σύστημα
Το ΕΗΣ θα τελεί υπό την εποπτεία του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και θα διαλειτουργεί με κρίσιμα μητρώα και πληροφοριακά συστήματα, όπως το Αρχείο Αδειών Οδήγησης του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, το φορολογικό μητρώο της ΑΑΔΕ, το Μητρώο Πολιτών, το Εθνικό Μητρώο Επικοινωνίας (ΕΜΕπ) και την Ελληνική Αστυνομία, μέσω του Κέντρου Διαλειτουργικότητας της ΓΓΠΣ.
Τα δεδομένα από τις κάμερες θα διαβιβάζονται κρυπτογραφημένα, συνοδευόμενα από εικόνα, βίντεο και γεωγραφικά και χρονικά μεταδεδομένα. Μέσω αυτοματοποιημένων διαδικασιών θα εκδίδεται η Ψηφιακή Πράξη Βεβαίωσης Παράβασης, η οποία θα επιδίδεται ηλεκτρονικά στη θυρίδα του πολίτη στο gov.gr.
Κλήσεις, πρόστιμα και ενστάσεις
Οι οδηγοί θα ενημερώνονται αυτόματα για νέα έγγραφα είτε μέσω push notification στο Gov.gr Wallet, είτε με SMS ή email. Σε περιπτώσεις όπου δεν είναι δυνατή η ηλεκτρονική επίδοση, η κλήση θα αποστέλλεται εγγράφως. Το πρόστιμο θα πρέπει να εξοφλείται εντός 8 μηνών, διαφορετικά η οφειλή θα διαβιβάζεται στην ΑΑΔΕ για είσπραξη.
Το σύστημα θα υποστηρίζει επίσης ψηφιακή ένσταση, εντός τριών ημερών, μέσω τηλεδιάσκεψης με την αρμόδια αστυνομική αρχή, καθώς και αυτόματη ενημέρωση του point system, ακόμη και ηλεκτρονική αφαίρεση άδειας οδήγησης, χωρίς φυσική κατάσχεση του εγγράφου.
Τη διαχείριση του δικτύου καμερών θα έχει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ενώ η αυτοτελής υπηρεσία ΟΔΥΣΕΑΣ θα παρακολουθεί την είσπραξη των προστίμων και τη διαβίβαση των ληξιπρόθεσμων οφειλών. Το νέο σύστημα φιλοδοξεί να αποτελέσει βασικό εργαλείο για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων σε ολόκληρη τη χώρα.







